KéroStart Forum

Bonjour a tous,
Petit soucis, mon jetcat demarre a la perfection (gazstart), mais seul probleme c,est que plein pot , sur mon gsu je vois bien 120000 tour mais a la ligne du dessus, je ne depasse pas les 80000rpm!!!
A l'aide!!!!
Ecu V6
Jetcat p80
Gazstart
Min rpm:36000
Maximum rpm: 120000
Lowidle:35000

Radio mal calibré?

j'ai fait effectivement un reset de l'ecu, j'ai donc du reconfigurer la radio et la temperature, mais j'ai regarder au niveau du gsu et je suis bien a 100% en throttle??
Quel valeur devrais je avoir a 100%??
Sinon comment etre sur??

Ca peut avoir son importance..... , je viens de changer la pompe........peut etre que la tension n'est pas bonne, alors comment la regle t'on???est ce Uacccelr2????
Bon, je vais tenter de monter Uaccelr2 et voir si je gagne des tours/mn ????
J'vous tiens informé!!
Si qq1 a une info ou un tuyau, qu'il n'hésite surtout pas!!!!
merci

Bon , avec ce beau temps j en ai profité pour voler et tenter de resoudre mon souci de rpm sur ma jetcat!!!
Demarrage nickel, et ensuite rebelotte, bloquee a 76000 rpm!!!!!j ai inversé les electrovannes, et pareil, alors voila tte mes valeurs.pour info ma pompe jetcat etait morte , je l ai remplacé par une jetmunts, est elle compatible??ou jetcat ne prend il que du jetcat!?!?!?
Last max pump:
2,10
Last min pump:
0
Last avgpump:
1.25
Last-off pmpvolt:
1.25
Last-off rpm:
52400
Last off temp:
510
Last max temp
548
Last min temp
445
Last avg temp
504
Last maxR avgtmp
0
Last start temp
527
Last maxrpm
76800
Last min rpm
34900
Last avgrpm
49900

U-accelr1: 0.200
U-Idle : 0.88

U-accelr2:0.883
U-idle:0.88)

Minimum rpm
36000
Maximum rpm
120000
Lowidle rpm
35000
Ignition 
Propane

Hello

Le problème ne viens peut etre pas de la, mais quand une pompe de jet est morte on la remplace par la meme car toutes n'ont pas le meme débit

@++

Slt buzz,
Merci pour ta reponse, ma pompe jetmunts est un pret , histoire de voir si c etait bien ma pompe qui etait flinguée.
Alors du coup in faudrait que je me fasse preter une pompe jetcat pour voir ce que ca dit........bon j vai chercher une bonne ame?!??
Et sinon pour toi , les valeurs de pompe te paraissent sinon bonne??
Merci

buzz_eclair a écrit :Hello

Le problème ne viens peut etre pas de la, mais quand une pompe de jet est morte on la remplace par la meme car toutes n'ont pas le meme débit

@++

Entièrement d'accord .Mais !!! Pompe pour un 8Kg .
Pour info ,J'ai fait marcher un turbobooster de 8 kg avec une pompe d'un 16kg .Le Fadec s'occupe de tout .
Je ne connaîs pas JetCat et leur ECU .Je ne sais donc pas si l'ecu est capable de réguler en fonction du débit de la pompe !!!!
A+
Jean-Pierre

j.p.fillon a écrit : Je ne connaîs pas JetCat et leur ECU .Je ne sais donc pas si l'ecu est capable de réguler en fonction du débit de la pompe !!!!
A+
Jean-Pierre

Hello

Je sais pas pourquoi mais ca m'etonnerai, deja l'ECU jetcat n'est pas compatible avec les electrovannes Xicoy, le GSU est pas le meme , la pompe non plus, bref je pense que quand t'a un jetcat faut acheter les pieces jetcat

Bon alors je vais de suite vous oter le doute!!!
JETCAT supporte tres bien la pompe jet-munt!!!!!la preuve je l'ai fait!!et ca fonctionne tres bien!!!
sinon, J'ai ouvert ma pompe jetcat , j'ai bien fait........elle etait encrassée!!!!donc decrassage et remontage sur le moteur.
Demarrage , nickel, c'est bete mais il demarre plus proprement avec la jetsmunt..........comme quoi........
Sinon mon probleme reste le meme, bloquée a 80000rpm..............
je vais refaire un" learnrc" , en mettant les courses maxi et mini sur la radio ( endpoint) et monter progressivement puis rester une bonne vingtaine de seconde plein pot.............
verdict demain!!!!!!!!