KéroStart Forum

Je vient de commencer la construction de mon Boomerang sprint,.
Et voici ma première question, les charnières utilisée dans le Kit sont de type ronde en toile, (classique) sur bien des models.
Avec du recule,pour un jet (trainer), vous en diriez du bien, ou pas ?

Aucun soucis !

J'ai également un sprint depuis 3 ans et ca ne bouge pas

Bonne construction

Merci pour la réponce, et certainement d'autre question suivront. J'en profiterai pour y mettre quelques images.

Bonjour,

Mon Boomerang Elan a 236 vols en 16 mois et mes charnières "tissu" ne posent aucun problème...

Bonne construction,

Alain.

En principe, quand j'utilise ce genre de charnières sur d'autre models de Gr taille, je les assures avec des cure-dent.
Vous aussi.
Autre chose, avez-vous ( tapissé) la cloison arrière qui entoure la turbine et surtout coté sortie de quelques chose.
Il n'y a pas de tuyère sur les Boomerang! et la sortie turbine me semble bien prêt de la cloison en bois, non.
J'ai pensé la peindre au spray "céramique" utilisée pour les poêles à bois, une bonne idée?.

yvan

Bonjour Yvan68,
En effet, il est fortement conseillé de protéger les parties bois à la sortie dû réacteur. Pour ma part j'ai enduit l'arrière du fuselage (intérieur) avec de la peinture céramique ( de marque BVM) . Je ne connais pas la version spray mais cela doit surement convenir!
@+ et bon montage de ton Boomerang

Pour ma part j'ai mis de la bande alu autocollant comme on trouve dans les bricos
Autres conseilles:

J'ai enduis au pinceau le fuselage (balsa) d'un mélange epoxy/méthanol (assez liquide) ce qui fait une bonne protection en cas de fuite de carburant.... ça arrive quand on est débutant

J'ai également fabriqué une protection en acier pour l’empennage arrière que j'utilise au démarrage du réacteur... l’empennage est très vulnérable en cas de flameout !!