Montage AF du Scorpion
Montage AF du Scorpion
Je m'essaie au montage d'un Scorpion et, avant de commettre l'irréparable peut être, j'aimerais que vous m'indiquiez où et comment avez vous installé le servo et la vanne de l'aérofrein dorsal ADJ 575, il y a bien plusieurs solutions alors autant choisir celle des moustachus.
Bons vols à tous, toutefois le temps en IDF est plus à l'entretien, la réparation et le montage.
Merci pour votre aide.
Bons vols à tous, toutefois le temps en IDF est plus à l'entretien, la réparation et le montage.
Merci pour votre aide.
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- Post combustionneur
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- Inscription : sam. janv. 16, 2010 11:31 am
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Re: Montage AF du Scorpion
Salut Pépito,
Si ce post peux t'aider.
http://www.kerostart.com/viewtopic.php?f=3&t=3117" onclick="window.open(this.href);return false;
Amicalement.
Olivier
Si ce post peux t'aider.
http://www.kerostart.com/viewtopic.php?f=3&t=3117" onclick="window.open(this.href);return false;
Amicalement.
Olivier
Re: Montage AF du Scorpion
Merci Olivier, j'avais déjà regardé sur ce post qui malheureusement ne me donne aucune orientation sur ce point.
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- Post combustionneur
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- Inscription : sam. janv. 16, 2010 11:31 am
- Localisation : Région Parisienne
Re: Montage AF du Scorpion
Je peux regarder sur le mien et te faire quelques photos.
Mais la vanne sur le mien est électronique, donc pas de servo.
Ne serait ce t'il pas plus simple pour ton montage ?
Si tu as besoin, n'hésite pas.
++
Olivier
Mais la vanne sur le mien est électronique, donc pas de servo.
Ne serait ce t'il pas plus simple pour ton montage ?
Si tu as besoin, n'hésite pas.
++
Olivier
Re: Montage AF du Scorpion
Bien sûr que c'est bien plus simple et j'y songe aussi. Pour autant et maintenant que la question est posée j'aimerais bien connaître les solutions apportées par nos amis constructeurs pour cette vanne mécanique.
Merci Olivier.
@+
Merci Olivier.
@+
- lancuentra
- Tête brulée
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Re: Montage AF du Scorpion
bonjour,
pour des raison de centrage le mieux est de placer la vanne et le servo à l'avant sur la platine devant le réservoir sur l'un des côté du fuselage.
pour des raison de centrage le mieux est de placer la vanne et le servo à l'avant sur la platine devant le réservoir sur l'un des côté du fuselage.
l39 tomahawk P180RX
L39 C&C model P100RX
boomerang sprint P80SE
Rafale feibao P140RX
Blanik P60SE
scorpion P100RX
F16 1/5 P300 GRX
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