[Essai] Jeti Central Box 200 + 2 RSAT2 + RCSW
Publié : jeu. déc. 11, 2014 7:23 am
J'ai installé ça dans un Swift à réaction en remplacement d'une Emcotec DPSI et j'ai pensé qu'un petit compte-rendu d'usage pourrait intéresser vu que la chose est encore peut diffusée.
Cette boite m'a permis de connecter 14 servos, 2 batteries et 2 télémétrie (ECU adapteur Xicoy et vario-pitot jeti) avec 2 récepteurs.
ça marche en mode PPM donc pas réservé seulement aux possesseurs de Jeti.
Ce qui m'a séduit par rapport au box classiques
- petite taille (le planeur est grand mais pas bcp de place à cause du cockpit maquette)
- 15 sorties servos protégées individuellement contre les court-circuit avec un fusible réarmable (mieux que Emcotec)
- 1, 2 ou 3 prises télémétrie (les prise télémétrie 2 et 3 sont les sorties servos 14 et 15, faut choisir ds mon cas c 14 servos et 2 télémetrie)
- supporte des récepteurs de petites taille et pas trop cher (ici des Rsat 2 Jeti à 60 euros)
- Télémétrie complète: conso instantanée, conso cumulée, tensions et surveillance de court circuit, température de la box, ...
- possibilité de RcSwitch: on allume et on éteint depuis la radio Jeti: pratique, plus de temps perdu à chercher l'aimant. Il faut être à proximité de la machine et confirmer, la radio vous renvoie un message vocale indiquant la mise en et hors tension (pas de risque de manip intempestive en vol)
- pas de régulateurs de tension, plus simple, moins de dissipation donc ça chauffe pas.
Sur ce derniers point: il y a visiblement deux diodes de puissances à l'intérieur puisqu'on trouve entre les entrées et la sortie une chute d'environ 0.6 V. Donc avec deux accus LiFe A123 on a une tension d'environ 6.1 V ce qui est ok avec mes servos numériques classiques (pas besoin de changer pour des HV).
Personnellement je trouve la solution plus sûre qu'avec des régulateurs: moins d'électronique, moins de dissipation thermique et les accus A123 LiFe sont plus sûrs que des Lipo et d'une durée de vie supérieure, seul inconvenient, un peu plus lourds et volumineux et à souder soit même.
Il y aussi pas mal d'autres gadgets comme la possibilité de basculer les sorties en tout ou rien au lieu de servos pour piloter des leds par ex, failsafe programmable par sortie, mixeurs embarqués, ...
L'installation consiste surtout à programmer (on vit une époque moderne)
- mise à niveau sur le dernier firmware de tous les éléments (Rsat 2, switch et box). Bien m'en a pris car les RSat etaient dans une release très ancienne (ça marchait en PPM mais l'émetteur se plaignait et pas de ExBus), pas top Gaspar ...
- passer les deux Rsat en mode ExBus
- définir la sortie 14 comme servo et la 15 comme deuxième prise télémétrie
- Binder les 2 Rsat en mode double émmission sur la DS16 ainsi que le Switch,
- brancher les 2 rsat, le switch les 14 servos et les deux télémetrie (là on est full)
Et zou, plus qu'a faire mumuse sur la DS16 avec les alarmes et les paramètres affichés. Pour ma part
- alarmes si une ou plus sorties servos sont en court-circuit
- alarme sur tension batteries
- un écran sur la DS16 avec conso instantanée, tensions batterie, conso cumulée auquel on jettera un oeil avant le deco et pendant la check liste.
Et ça vole (enfin faut quand même rajouter l'avion autour).
Avec la DS16 ça fait une double alim avec double réception sur deux canaux différents donc top secure et parfait en Cat B
Le prix complet chez Gaspar 292.76EUR avec les 2 rsat et le RCswitch mais on peut faire moins cher et trouver aussi cela chez FlashRC ou André Lambert (qui est plein de bon conseil sur Jeti).
Cette boite m'a permis de connecter 14 servos, 2 batteries et 2 télémétrie (ECU adapteur Xicoy et vario-pitot jeti) avec 2 récepteurs.
ça marche en mode PPM donc pas réservé seulement aux possesseurs de Jeti.
Ce qui m'a séduit par rapport au box classiques
- petite taille (le planeur est grand mais pas bcp de place à cause du cockpit maquette)
- 15 sorties servos protégées individuellement contre les court-circuit avec un fusible réarmable (mieux que Emcotec)
- 1, 2 ou 3 prises télémétrie (les prise télémétrie 2 et 3 sont les sorties servos 14 et 15, faut choisir ds mon cas c 14 servos et 2 télémetrie)
- supporte des récepteurs de petites taille et pas trop cher (ici des Rsat 2 Jeti à 60 euros)
- Télémétrie complète: conso instantanée, conso cumulée, tensions et surveillance de court circuit, température de la box, ...
- possibilité de RcSwitch: on allume et on éteint depuis la radio Jeti: pratique, plus de temps perdu à chercher l'aimant. Il faut être à proximité de la machine et confirmer, la radio vous renvoie un message vocale indiquant la mise en et hors tension (pas de risque de manip intempestive en vol)
- pas de régulateurs de tension, plus simple, moins de dissipation donc ça chauffe pas.
Sur ce derniers point: il y a visiblement deux diodes de puissances à l'intérieur puisqu'on trouve entre les entrées et la sortie une chute d'environ 0.6 V. Donc avec deux accus LiFe A123 on a une tension d'environ 6.1 V ce qui est ok avec mes servos numériques classiques (pas besoin de changer pour des HV).
Personnellement je trouve la solution plus sûre qu'avec des régulateurs: moins d'électronique, moins de dissipation thermique et les accus A123 LiFe sont plus sûrs que des Lipo et d'une durée de vie supérieure, seul inconvenient, un peu plus lourds et volumineux et à souder soit même.
Il y aussi pas mal d'autres gadgets comme la possibilité de basculer les sorties en tout ou rien au lieu de servos pour piloter des leds par ex, failsafe programmable par sortie, mixeurs embarqués, ...
L'installation consiste surtout à programmer (on vit une époque moderne)
- mise à niveau sur le dernier firmware de tous les éléments (Rsat 2, switch et box). Bien m'en a pris car les RSat etaient dans une release très ancienne (ça marchait en PPM mais l'émetteur se plaignait et pas de ExBus), pas top Gaspar ...
- passer les deux Rsat en mode ExBus
- définir la sortie 14 comme servo et la 15 comme deuxième prise télémétrie
- Binder les 2 Rsat en mode double émmission sur la DS16 ainsi que le Switch,
- brancher les 2 rsat, le switch les 14 servos et les deux télémetrie (là on est full)
Et zou, plus qu'a faire mumuse sur la DS16 avec les alarmes et les paramètres affichés. Pour ma part
- alarmes si une ou plus sorties servos sont en court-circuit
- alarme sur tension batteries
- un écran sur la DS16 avec conso instantanée, tensions batterie, conso cumulée auquel on jettera un oeil avant le deco et pendant la check liste.
Et ça vole (enfin faut quand même rajouter l'avion autour).
Avec la DS16 ça fait une double alim avec double réception sur deux canaux différents donc top secure et parfait en Cat B
Le prix complet chez Gaspar 292.76EUR avec les 2 rsat et le RCswitch mais on peut faire moins cher et trouver aussi cela chez FlashRC ou André Lambert (qui est plein de bon conseil sur Jeti).
