Le futur d'EvoJet...
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Re: Le futur d'EvoJet...
Eric,
Pour les infos, tu peux me contacter par téléphone.
Passe le bonjour à ton père.
@+,
Alain
Pour les infos, tu peux me contacter par téléphone.
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Alain
Piloter c'est comme faire du vélo, on se penche dans les virages et si on ne va pas assez vite on tombe
- thunderbolt
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Re: Le futur d'EvoJet...
Ok, merci Alain, je vais remettre en vente mon B90 et voir ce que sa donne et je te tiens informé .
A+
Eric
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Eric
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Re: Le futur d'EvoJet...
Salut Eric,
Justement mes moteurs sont dans un Su35 semblable (taille) à ton Flanker.
Ca sera bien réaliste et pour 2x 96N de poussée , ca te laisse de la marge pour d'autre projets en parallèles.....( 1 moteur pour plusieurs avions c'est fréquent...)
Tu peux même descndre le régime max de 5.000rpm~7.000rpm.....
Fana pour des photos!
Peux tu me filer la position de ton CG sur ton modèle STP, juste pour croiser des données de sources différentes.
Amicalement
Gaetan
Justement mes moteurs sont dans un Su35 semblable (taille) à ton Flanker.
Ca sera bien réaliste et pour 2x 96N de poussée , ca te laisse de la marge pour d'autre projets en parallèles.....( 1 moteur pour plusieurs avions c'est fréquent...)
Tu peux même descndre le régime max de 5.000rpm~7.000rpm.....
Fana pour des photos!
Peux tu me filer la position de ton CG sur ton modèle STP, juste pour croiser des données de sources différentes.
Amicalement
Gaetan
Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
Albert Einstein
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Re: Le futur d'EvoJet...
Salut Eric,thunderbolt a écrit :Bonjour a tous,
Stephane, merci pour ta réponse , c'est claire, donc je vais suivre ton conseil et essayer de le remetre en vente bien qu'il soit tous neuf mais bon !!![]()
Salut Gaetan, tres sympa ton installation, je pense que je vais partir sur deux M90K, ou peut-on s'en procurer sous un délais raisonnable , cependant je crain que sa soit un peu trop puissant pour mon modele qui est le su 27 de jetelegends, mais ca doit passer car il me faut des turbo qui ait 90 mm de diam et pas plus .
A+
Eric
Les deux M 90 seront, je pense, une motorisation parfaitement adaptée pour le SU 27 jet legend.
J'envisage aussi ce modèle en bi reacteur (M90) pour l'an prochain. Tu l'as déjà reçu?
A+
Sébastien
Sébastien Borgeais
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Re: Le futur d'EvoJet...
Bonjour, Sebastien et Gaetan,
Non je n'ai pas encore le su27, je devrais l'avoir fin de semaine prochaine, jetlegends l'avait en stock, mais j'ai prit l'option train plus trappes et verin ainsi que af installé donc un peu plus long .
Gaetant pour le Cg je te tiens informé une fois le su reçu
A+
Eric .
Non je n'ai pas encore le su27, je devrais l'avoir fin de semaine prochaine, jetlegends l'avait en stock, mais j'ai prit l'option train plus trappes et verin ainsi que af installé donc un peu plus long .
Gaetant pour le Cg je te tiens informé une fois le su reçu
![Rigole :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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Eric .
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Re: Le futur d'EvoJet...
Arno m'a confirmé l'arrivée très bientôt du B100Vx... pour rester compétitif avec les P100 et autres M100
Les premières pièces sont arrivées, bientôt en prod...![Sourit :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Les premières pièces sont arrivées, bientôt en prod...
![Sourit :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Gripen GB80 - Scorpion M90 - Viper M100 - F15C K260