KéroStart Forum

Bonjour à tous,
Je vais suivre ce poste avec intérêt.
Pour ma part j'hésite entre l'odyssey e le T1 du même constructeur.
A suivre....

DARKHAN a écrit :Merci du retour.
Le mien n’a pas encore volé mais je trouve que les trains (notamment l’avant) sont HYPER rigides et me pose donc la question de l’ammortissement et donc des potentiels rebonds à l’atterissage.

A suivre.

bonjour DARKHAN,

Franchement ne soit pas inquiet car j'ai vu l'ODYSSEY faire plusieurs vols à Jet Power en septembre dernier, il vole très bien (vols tendus, pas de lacet ni oscillation) et pose comme une fleur surtout avec ses volets surdimensionnés!
Tes premiers vols, à mi-gaz seront très rassurants, et tu poses avec la turbine à 10% (fais-toi un repère sur la télécommande qui correspond à 10% sur le GSU). Tu verras en approche finale ça pousse juste ce qu'il faut pour "épouser" le sol comme une caresse

Les trains sont très solides, mais avec le poids et les vols successifs ils vont "s'assouplir" et rempliront parfaitement leur fonction.
Après 50 de roulage tu actives le frein, ça stop sur 10m!

Un jet très polyvalent, aussi bien pour débuter que pour un très bon pilote qui veut faire des passages plein badin au ras des paquerettes

A+

ZE RED

synergy41 a écrit :Bonjour à tous,
Je vais suivre ce poste avec intérêt.
Pour ma part j'hésite entre l'odyssey e le T1 du même constructeur.
A suivre....

Salut SYNERGY41,

Comme dit à DARKHAN, c'est un jet très plaisant l'ODYSSEY car outre le look très sportif et la ligne effilée, tu as un jet très gentil accessible à un débutant mais qui a aussi un très bon potentiel pour du vol plus tendu.
Normalement il est donné pour une 12kg max, mais avec une 14kg t'as un missile à PW MAX et un trainer à 10% de throttle...
Pour ma part je n'en connais pas de plus polyvalent.
Et je viens de voir chez les revendeurs que TOPRC en sort avec de nouvelles livrées très belles et bien visibles en l'air...

Quoi que tu choisisses, BONS VOLS et tiens nous informés de ton coucou!

A+

ZE RED

Mikah73 a écrit :

synergy41 a écrit :Bonjour à tous,
Je vais suivre ce poste avec intérêt.
Pour ma part j'hésite entre l'odyssey e le T1 du même constructeur.
A suivre....

Salut SYNERGY41,

Comme dit à DARKHAN, c'est un jet très plaisant l'ODYSSEY car outre le look très sportif et la ligne effilée, tu as un jet très gentil accessible à un débutant mais qui a aussi un très bon potentiel pour du vol plus tendu.
Normalement il est donné pour une 12kg max, mais avec une 14kg t'as un missile à PW MAX et un trainer à 10% de throttle...
Pour ma part je n'en connais pas de plus polyvalent.
Et je viens de voir chez les revendeurs que TOPRC en sort avec de nouvelles livrées très belles et bien visibles en l'air...

Quoi que tu choisisses, BONS VOLS et tiens nous informés de ton coucou!

A+

ZE RED

merci pour ton retour,
par contre j'ai une 16kg, donc il va falloir que je calme les chevaux....

Bonjour,

une petite question: où peut-on trouver ces modèles ?

Moi ai pris le mien chez Kingtech Luxembourg auprès de Jean Marc

Vu, merci.

Au fait les amis, qui peut me dire si des rencontres Jet sont prevues après l'été (septembre) dans le (grand) sud ouest?
Histoire qu'on se les montre!
Je parle des Jets

Jeté un œil sur le planning Mach 2.2

DARKHAN a écrit :Jeté un œil sur le planning Mach 2.2

AH OUI! Merci DARKHAN...
J'avais oublié ce site , ça fait quelques mois que j'ai décroché des forums...
J'y vais de ce pas voir ce qui se prepare histoire de planifier une ou deux virées.

T'as des photos à nous faire partager de tes jets?