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MessagePosté: Jeu Nov 01, 2018 7:04 pm 
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Post combustionneur

Enregistré le: Sam Nov 08, 2014 6:27 pm
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Premier stab assemblé .
Pour le moment pas de mauvaise surprise. C est de bonne augure.
J' ai passé les câbles de servo comme proposé sur la notice. Ça passe ric et rac, mais ça passe


Fichiers joints:
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MessagePosté: Sam Nov 03, 2018 5:37 pm 
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Post combustionneur

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du beau travaille !
j'ai aussi finaliser les miens. j'ai utilisé des connecteurs emcotec ewc3

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MessagePosté: Dim Nov 04, 2018 7:08 pm 
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Post combustionneur

Enregistré le: Sam Nov 08, 2014 6:27 pm
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je ne connais pas ces connecteurs. Si j'ai bien compris il se verouille sur la prise femelle, c'est bien ca ?
Comment fais tu ils sont à sertir ?

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MessagePosté: Lun Nov 05, 2018 3:06 pm 
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Post combustionneur

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oui, il se clipse, aucun risque de débranchement! ça se soude sur une espèce de petite plaque, faut pas trembler!

https://www.hacker-motor-shop.com/Flaechen-und-Rumpfverbinder/PROFESSIONAL-LINE/EWC/EWC3-40cm-Emcotec-Wing-Connector.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=A85080&p=9245

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MessagePosté: Mer Nov 07, 2018 4:46 pm 
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Post combustionneur

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macfly a écrit:
oui, il se clipse, aucun risque de débranchement! ça se soude sur une espèce de petite plaque, faut pas trembler!

https://www.hacker-motor-shop.com/Flaechen-und-Rumpfverbinder/PROFESSIONAL-LINE/EWC/EWC3-40cm-Emcotec-Wing-Connector.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=A85080&p=9245

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C'est propre ! par contre au niveau tarif je trouve ca sincèrement abusé :cry:

Je vais continuer a travailler sur les ailes et la dérive. et lorsque je passerai sur le fuseau j'aviserai

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MessagePosté: Sam Nov 10, 2018 2:12 pm 
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Post combustionneur

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j ai commandé une housse de fuso chez revoc.
Elle vient d'arriver et la qualite semble vraiment corretce.

Dans le coup il les propose a prix "bradé".
la notion de bradé étant relative :D :D :D :D

https://www.shop.revoc.eu/en_US/p/CARF- ... ALE-1/1356

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MessagePosté: Sam Nov 10, 2018 2:19 pm 
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Moustachu

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Localisation: Blois
Faites attention chez REVOC il y a deux modèles de housse pour le Viper : celle avec ou sans dérive.

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Boomerang Sprint (Gbooster 80+) : vendu
Ultra Flash CARF (Merlin 100 XBL) : vendu
Diamond AD (IQ Hammer 200+) : vendu
Dynamo Carbone ARG (Merlin 100 XBL) : vendu
Odyssey Top RC (Kingtech 120) : vendu
Viper CARF (Evojet B230) : destroyed
Mini Diamond AD (Merlin 100 XBL)
Stiletto Carbone BS JET (Merlin 100 XBL)
Phœnix AD (Merlin 100 XBL)
Rafale AD 1/7 (Merlin 140 XBL)
Scirocco Carbone ARG (Merlin 140 XBL)
Viper CARF (Merlin 200 XBL)


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MessagePosté: Sam Nov 10, 2018 2:31 pm 
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Post combustionneur

Enregistré le: Sam Nov 08, 2014 6:27 pm
Messages: 75
DARKHAN a écrit:
Faites attention chez REVOC il y a deux modèles de housse pour le Viper : celle avec ou sans dérive.


Oui tu as raison. J'ai choisi le modèle sans dérive.

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MessagePosté: Dim Nov 11, 2018 4:38 pm 
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Post combustionneur

Enregistré le: Sam Nov 08, 2014 6:27 pm
Messages: 75
Help , j'ai un soucis de traduction :oops:

Comment comprenez vous le passage "on its tip" , je ne vois pas trop de quelle partie de la derive il s'agit ....

idem pour le passage avec le slide the fin tube in (parle t'on de la clef de derive ou de l'axe de l'articulation)

merci par avance pour vos lumières :geek:


Fichiers joints:
IMG_20181111_162127.jpg
IMG_20181111_162127.jpg [ 1.37 Mio | Vu 39 fois ]

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MessagePosté: Dim Nov 11, 2018 5:22 pm 
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Moustachu

Enregistré le: Mar Jan 01, 2013 10:46 am
Messages: 217
Laissez reposer la derive sur ses extremites pour que la colle descende le long de la vis mais ne ressorte pas du trou

Ensuite a priori c est la cle de derive


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