KéroStart Forum

Bonjour à tous,

Je profite du temps libre pour vous faire un retour sur le Mirage 2000 de chez Minijets mais cette fois-ci en version kéro (un autre post traite de cet avion mais en EDF c'est pour cela que je me permets d'ouvrir un nouveau sujet)

Pour rappel, l'avion fait 1120mm d'envergure et 1500mm de long. C'est un kit fibre-sandwich avec l'aile en une seule partie.
Le kit arrive blanc et couple du fuselage à coller.

Ma version comprend:
- Un train JP-HOBBY avec frein
- 5 servos kst DS125MG
- Turbine Jets-Munt M70XBL
- Gyro Futaba GYA351 (pour les 2 élevons externes)
- Réservoir Intairco fibre 1,5L
- UAT Intairco 40
- Tube extracteur Grumania
- Double alim Emcotec dualbat
- 2 rx Futaba 7008SB

Les principales modifications apportées concernent:
- le train (platine adaptée pour recevoir le train JP Hobby)
- les élevons (recoupés pour avoir 4 élevons au lieu de 2 et ajout de 2 puits de servos pour les élevons externes)
- l'esthétique: cockpit un peu plus maquette (impression 3D), perche de ravito, habillage train avant, trappes, éclairage, missiles...

Bilan:
Ce Mirage 2000 vole très bien, rapide mais aussi très facile à faire évoluer aux grands angles.
La M70 est parfaitement adaptée (rapport poids/poussée légèrement inférieure à 1,3 à l'atterrissage)
Temps de vol de 7' minimum.
Il tient tout monter dans la voiture

Le seul bémol concerne les proportions du fuselage et l'épaisseur du profil de l'aile qui ne sont pas tout à fait maquette.

Voici maintenant quelques photos du chantier et de la déco.

N'hésitez pas en cas de questions!

Julien

suite des photos

en vol

Ah il est chouette !
Bel avion!
Il pèse combien ?
Les élevons doublés, c'est pour la sécurité (redondance) ou bien tu fais des mixages particuliers ?
Tu as fait une vidéo ...?

Joli cockpit. Tu as modélisé toi-même ? (J'ai fait un premier essai pour un Tigercat mais je suis loin de ta réalisation ... )

Bonjour ! Où peut on se procurer ce kit svp ?

@+

Voici quelques infos supplémentaires:

- Masse autour de 5,5kg à vide (possible de faire plus léger avec moins d'options si moins de poussée dispo)
- Kit dispo chez minijets.de
- élevons doublés pour la sécurité en effet et pour avoir une commande bien rigide car d'origine il n'y a qu'un seul guignol monté très proche de l'emplanture. Cela permet aussi de ne mettre que le gyro sur les externes au cas où souci de gyro...
- pour le cockpit c'est le fichier dispo gratuitement chez freewing pour leur 2000 que j'ai agrandi

Pour la video j'ai pas le lien sous la main mais tu peux régarder sur youtube en cherchant Minijets Mirage 2000 slow pass, elle est de moi.

A+

yaeger a écrit :Bonjour ! Où peut on se procurer ce kit svp ?

@+

Ah, ah ! JP intéressé??

Sur le site Minijets, ils l'annoncent même avec une P20 ou K45...
Donc avec une M70, ça doit envoyer !!

RIFF a écrit : Pour la video j'ai pas le lien sous la main mais tu peux régarder sur youtube en cherchant Minijets Mirage 2000 slow pass, elle est de moi.

A+

https://www.youtube.com/watch?v=7hSmpl_9QQg" onclick="window.open(this.href);return false;

Joli le passage lent...

Par contre il atterrit vite ... Faut des freins

Je vous rassure ça peut arriver un peu moins vite mais en effet les freins c'est pratique.

Pour le taxiiage également car les roues sur roulement JP Hobby sont tellement libres que l'avion avance avec peu de poussée résiduelle

Magnifique je pense que ça va faire des émules !
Belles caractéristiques, pas trop chargé ( tu as calculé la charge alaire ?)
Je trouve que la vitesse d’approche et d’atterrissage est tout à fait raisonnable. C’est l’effet «  petite taille » qui augmente la sensation de vitesse...
J’espère que mon 2000 JMB volera aussi bien ( pas encore volé ), on doit être à peu près dans le même rapport, quoique poids/poussée plus faible ( environ 1=1 )
Je suis aux alentours de 135 gr/dm2 pour 1m25 d’envergure et 1m92 de long.
Tu voles où ?