maintenant que je suis sur le point de valider ma commande d'une wren44 gold, et que le E-scorpion n'est pas prêt d'être distribué au rythme au ça va,

la qualité de fabrication de CARF a l'air très bonne et le Spark est aussi convertible en turbine.
à qques euros près, les kits sont au même prix, mais quel serait tout de même le modèle le mieux adapté à cette conversion ?
si certains d'entre vous ont des avis, des liens sur le spark converti en turbine, n'hésitez pas ....
merci
D@v