Bonjour à tous.

histoire de s'occuper pendant le confinement et de me faire patienter pour le report de mon jet kéro, j'ai fait l'aquisition d'un jet électrique bois entoilé propulsé par une turbine 90mm.

finalement, je reviens presque vers mon projet d'originie mais j'avais laissé laissé tombé cette piste car ce modèle etait trop proche de mon BAE FMS ( même couleur, envergure proche).
Sauf que depuis, j'ai craché mon Bae FMS mais aussi mon ...

Bonsoir à tous.
J'ai en projet de monter pour le printemps prochain un jet électrique "petit/gros". j'utilise déjà des modèles mousse freewing et FMS qui sont très sympas mais pour celui ci, je voudrais partir sur un modèle fibre/entoilé.
Il y a bien Sebart, Phoenix models, Great planes, Black Horses et probablement d'autres marques que je connais pas. Mais je m'y perd un peu dans le bon choix.
Je serai donc preneur d'infos et/ou de ...

Hello
J'apprécie vraiment les jets edf freewing et un modéliste m'a conseillé ce site.
http://www.f-hobby.com
Connaissez-vous?
Je suis plutôt à commander chez turbinerc ou motionrc mais là il y a beaucoup de possibilités... dont pour ceux qui n'ont plus que la turbine entre les mains. Ça nous est tous arrivé!
En plus avec la dernière turbine de Gaspar il va y avoir des petits jets epo qui ...

Bonjour

Je suis en train de monter le nouveau L39 de Freewing en 1.4m de longueur et je pose dessus un gyro A3 super 3 de chez Hobby eagle

Ils expliquent sur la notice que pour valider les modes de vol sur la radio, il faut asservir un inter avec des gammes de fréquences différentes
voir à la page 15 de la notice là : https://cdn.shopify.com/s/files/1/1052/ ... 1.0_en.pdf ...

Bonsoir,
Tout d'abord, merci de m'avoir accepté dans ce forum.
Comme présentation sommaire, je dirai que je m'appelle Jérôme, 48 ans dont 33 d'aéromodélisme (planeur, avion, hélico, autogyre et racers club 20 et sport 40).
Après l'achat d'un super scorpion 90mm pour essayer le jet, j'ai "malheureusement" mordu à la discipline et je souhaite faire ma propre machine, un appareil qui me plait depuis toujours: le Crusader.
Le point noir était le train rentrant, assez ...

Cause passage de ma flotte en kéro, vends jet E-Scorpion d'Aviation Design.
Le montage est très soigné et l'équipement haut de gamme.

L'avion date de juillet 2015, a moins de 30 vols et est en très bon état.
Le comportement en vol est très sain et les atterrissages ne présentent pas de difficulté particulière.
Juste une trace de frottement en bout d'aile, état au top.

Il vole en 8S. L'ensemble est équipé de raccords FESTO. ...

Hello,
Ca me rappel quelque chose en version plus grande et en kéro, pas vous ?

https://hobbyking.com/en_us/h-king-skys ... f-pnf.html

:D :D :D
a+
Jo

Bonjour a tous ,
je démarre le montage d'un F14 Freewing en parallèle du F14 FEJ
je post car je me rend compte que très peu de personne en france partage sur ce modèle .
j'ai commander le matous chez turbine RC en version PNP 12 Pales
mon chois pour les lipos GENS ACE 6S 4000 Mah 45C

bon j'ai commencer a tailler dans le bébé car le passage des ...

Pour les amateur du F14 FREEWING
j'ai beaucoup travailler mais la traduction conversion PDF c'est une belle ....
Enfin ci joint la notice traduite le plus possible en français merci de votre indulgence
Arnaud

Salut les pros

Dites, j'ai des lipos de 2016, thunderpower 4S 3850mah 70C.
décharge entre 70 et 150 ampères.
Charge 1C, pas toujours stockées en mode storage mais je n'ai pas trop abusé.
25 cycles environs.
Et... ça enfle ! Argh.



3,8 cm si on appuie pour toucher "le dur", 4,1cm si on lâche "les crans de la ceinture".
ça reste bien mou.

A votre avis : je continue ou ...