KéroStart Forum

Bonjour à tous,

en lisant vos échanges, il y a une petite question qui me taraude :
Comment faites vous pour avoir 2 bars sur les freins ?
Vous utilisez un petit détendeur sur le circuit de frein seulement ?

Jacques

Bonjour,

J'ai une SCHUBELER DS94-DIA HDT 4 pales avec moteur axe de 5mm + variateur Castle Creation 80A jamais servie.
Contactes moi par MP

Salut, Il y a un truc très bien, pas cher, pas compliqué, homologué en catégorie B et qui s'appelle le Enlink de chez Jeti. En gros, c'est un cordon en Y (avec de l'électronique dans le nœud) sur lequel tu branches un servo sur deux récepteurs. L'électronique choisis constamment lequel des deux sign...

Bonjour,
Oui Cedric, mais pour la partie arrière, elle n'est pas développable.
Merci Camilo pour ces recommandations.
Je ne manquerais pas de mettre des photos de mes essais, la boite à dépression est prête, le cadre est terminé, il n'y a plus que la finition du master à faire.

A suivre...

Bonjour Jean Pierre, Je t’appelle ce soir. En cherchant sur le net, j'ai trouvé une méthode qui semblerait donne un super résultat : le gonflage sans moule, juste une empreinte qu'il faudrait adapter suivant la forme à réaliser. Je la sens bien cette méthode pour la vitre arrière (a suivre...) http:...

Bonjour à tous, Pour mon futur Fouga Magister, je suis à la recherche d'une technique permettant de faire des verrières d'une transparence irréprochable. La technique que j'utilise actuellement (boite d'aspiration, aspirateur, four, PVC) ne me donne pas entière satisfaction ; il y a toujours des pet...

Bonjour à tous,

tu as aussi André Lambert (celui qui fait jeti) et en plus, c'est un modéliste !
http://www.lamb-air.com/laser.php" onclick="window.open(this.href);return false;

A+

super, merci à tous.

Bonjour à tous,

Merci pour l'astuce mais, où on la trouve, cette feutrine céramique ?

A+
Jacques

Petit up, car zéro réponse.
J'accepte également les jambes seules AV et principales (sans la mécanique de rentrée/sortie).

Merci
Jacques