KéroStart Forum

Bonjour à tous! Soucieux de preserver au mieux nos délicates mécaniques ( les turbines biensûr!!), je me pose une question: la norme JASO FC, c'est bien mais la norme JASO FD, c'est mieux!! En tous cas sur le papier... De plus en plus de bonnes huiles de synthèse 2T ( Castrol, Motul,...) ont directe...

Merci pour l'info!!

Régis.

Merci pour ce retour d'expérience!!

Chaque avis m'est très précieux!!!!

Régis.

Bonjour!
J'ai répondu a ton MP, fais moi une offre pour ta VT80 en MP, elle correspond à ce que je cherche...
Merci.

Régis.

Bonjour! Merci pour cet avis constructif car je me suis posé les mêmes questions. Cependant: la VT 80 neuve est moins chère que la Wren. la VT 80 est plus polyvalente et couvre donc une utilisation plus large sur d'autre type d'avion la VT 80 est full kéro Je pense pouvoir la bridée pour garder un F...

Non c'est bon...

As-tu reçu mon MP, j'ai l'impression qu'il est bloqué dans ma boite d'envoi...

Régis.

Bonjour

Merci pour cette réponse concrète!

C'est parti pour une VT80!!!

Bonne journée!

Bonjour à tous! Dans ma quête de la turbine ultime pour cet avion, mon choix c'est finalement arrêté sur la VT80... En effet, elle est plus polyvalente pour un futur jet que la Wren 44 que je voulais au départ. J'ai hésité avec la JetCat p60SE, mais le démarrage gaz me rebute et je préfère opter pou...

Merci pour vos réponses!

Cette turbine est pour un Foxcub fraichement acquis et je garde espoir de faire le premier vol cet été!

Je vais donc m'adresser directement à Wren Angleterre... Sauf si j'en trouve une d'occasion...On ne sait jamais!

Merci.