KéroStart Forum

first to fly

Bonjour jean pierre
Tu as des nouvelles pour le système avec un ECU jet cat v6?
Frédéric

first to fly

Bonjour, Suite à un contact avec André il est possible de voir un bon article Sur tous les système 2,4 qui sont passé à la loupe par Marck Krief sur RCpilot en Juillet 2010, le N° 084. Le système de transmission JETI na pas changé depuis 2009 , il a du etre commercialisé en France en 2010 par d'abor...

first to fly

Bonsoir ,
Et avec un jet cat et ECU v6?
Frédéric

first to fly

Bonsoir ,
Dommage que cette interface ne soit pas adaptable avec l ECU v6 jet cat
Frédéric

first to fly

A vendre PowerBox i gyro neuf
f.almodovar@lecluzeau.com

first to fly

A vendre PowerBox cockpit Srs neuve
f.almodovar@lecluzeau.com

first to fly

Bonsoir
Faire quelque chose oui!
Pourquoi ne pas mettre un catégorie b a partir de 30 kilos?
Pour les moteurs essences si je me trompe pas il y a bien la norme catégorie b pour 150cc ensuite 170 cc pour les vgm et maintenant 250cc pour les moki peut être
Frédéric

first to fly

superbe encore merci à Jacques et son équipe.
Bravo Christian pour la video super petit cadeaux.
Vivement l année prochaine

first to fly

À vendre tucano arf composite et turboprop spt5 jet cat neuf
f.almodovar@lecluzeau.com

first to fly

Bonsoir ,
Pour une version jeti je suis preneur
+1
Frédéric

KéroStart Forum

La recherche a retourné 94 résultats

Re: module télémétrie pour jet

Re: module télémétrie pour jet

Re: module télémétrie pour jet

Re: PowerBox SRS et récepteurs Futaba R7008SB - lost frames

[Vends] i gyro PowerBox neuf

[Vends] PowerBox cockpit Srs

Re: Jet Power 2013

Re: Vidéo de la rencontre MACH2.2 des 7 et 8 sept. à Montluç

[Vends] Tucano arf composite et spt5 turbo prop jet cat

Re: module télémétrie pour jet