KéroStart Forum

Merci de vos réponses. Alors je vous indique l'absence totale de bulle sur le circuit carburant, rien, niet, zéro, nada... L'uat est très visible sur le modèle, et là ça fait deux coupures ou j'ai le nez sur la ligne de carburant, et il n'y a pas de bulle. Et surtout, s'il y avait bulle qui engendre...

Je donne ma langue au chat. On voit effectivement une chute de 10000 à 15000 trm de la turbine alors que le throttle est constant. La tension pompe augmente pour tenter de compenser puis jette l'éponge, coupe le bouilleur et affiche Low RPM. Au fait t'es sur que ton réservoir est pas vide à ce mome...

Bonjour, J'ai eu un phénomène qui s'en rapproche sur la M90 de mon fils. Le FADEC coupait en confondant le niveau ralenti et la demande de coupure si on baissait les gaz brusquement (un peu comme un phénomène d'hystérésis). J'ai augmenté l'écart entre les valeurs trim haut et coupure sur la radio e...

Tu n'as rien ajouté ou modifié à bord (câblage ou autre) qui puisse perturber le capteur de RPM?. As tu un filtre avant ou après la pompe? Merci de ta réponse. Non je n'ai rien modifié du tout depuis le premier vol, soit 41 vols avec ce montage pour être précis. Non je n'ai aucun filtre sur la lign...

Bonjour à tous, J'espère pouvoir obtenir quelques pistes de réflexion sur ce forum. J'ai un réacteur Vt80 depuis quelques mois désormais, qui a 40 vols à son actif de 7 minutes chacun. Samedi dernier après un vol, je remonte la piste jusqu'à moi, et sans aucune action de ma part, coupure réacteur. J...

Bonjour à tous, Modéliste depuis un peu plus de 10 ans, je me suis mis au pulsoréacteur il y a désormais 3 ans (grâce à un ex membre de l'équipe Escalas, que je remercie encore ;) ), et plus récemment au réacteur via la VT80 de chez Jet Munt. Je suis du sud de France non loin de Perpignan, et adhéra...