KéroStart Forum

Bonjour,

Ma dernière commande passée le jeudi 11 et reçue aujourd'hui mercredi 17.


A+

JF

Bonjour, Finalement, je rentre du Planet; ... Un énorme merci pour tout cela, pour la démarche, la qualité de l'instruction, tant au sol qu'en vol, pour la prise de risque quand au matériel confié, la gentillesse générale, la compétence affichée, les infrastructures proposées... Bref, super et effic...

Salut Afterburner,

Content d'avoir de tes nouvelles !!

A+

Jean-françois

Bonsoir, avec le Froid (6°C-vent 20 km/h), j'aurai mieux fais de m'abstenir. J'étais seul au terrain. Résultat, un attéro violent avec un rebond d'environ 3 m de hauteur, un boitier de train principal tordu et une fissure dans la platine qui supporte ce boitier. Je m'en sort pas trop mal ! :oops: M...

Bonjour,

Je suis partant, depuis la région parisienne.

Merci.

JF

Hello, Pour illustrer tout ce qui précède : La démo réalisée par l'équipe du Planet à la dernière JetPower. Les Scorpions sont motorisés par des turbines Hawk de "seulement" 10kg et apparament ça vole et même plutôt bien ;) http://www.youtube.com/watch?v=i-y0oCK7OEM" onclick="win...

Bonjour Cap10, Je ne suis pas assez "calé" pour te répondre précisément, je me bornerai donc à énoncer quelques généralités : 285g ne sont pas forcément négligeables si situés loin du CG de l'avion, si en plus tu es obligé de rajouter du lest à l'avant pour retrouver le centrage ce n'est p...

Bonjour, Comme toi, débutant en jet, je suis tout juste de retour du stage Jet dispensé au Planet, et je ne peux que t'encourager à suivre le stage avant d'investir dans du matériel. Tu sortiras de ce stage avec les idées très claires concernant le matériel que tu auras envie d'acheter en fonction d...

Salut Neo3108,

C'est le Fadec qui prend en charge la procédure de démarrage.

Donc pour la merlin une seule voie sur le récepteur, celle des gazs.

A+

JF

Ok, merci Jean-pierre !

A+

JF