KéroStart Forum

Bonjour, je me répond à moi même car j'ai eu quelques infos intéressantes. En premier lieu je suis très content du service fourni par ALM, qui m'a permis d'avoir plus d'infos en 1h que en 1 mois et demi et 3 emails sans réponse, aux 2 adresses de hammer: SAV et turbodidi directement. Donc les infos ...

Bonsoir, merci pour cette info. Je serais quand même intéressé par le retour des utilisateurs de ces moteurs. Il y en a eu un certain nombre de vendus, et je serais bien étonné qu'aucun membre de kerostart n'ait des infos, même si c'est pour me dire que leur gbooster 160+ tourne parfaitement à 12300...

Bonjour, je lance ce sujet pour avoir des infos générales sur le Gbooster 160+. Est ce que les utilisateurs de ce moteur peuvent me confirmer que le SAV "standard" est bien Hammer? et à quelle adresse on peut les contacter facilement? Je les ai contacté aux 2 adresses suivantes ( info@iq-h...

Je ne suis pas chez moi et je devrais pouvoir retrouver la facture, mais il me semble qu'ils avaient changé le compresseur et les roulements pour passer en SE.
Bonne soirée

Non, non, pas blasé, juste envie de changer pour éventuellement plus voler en jet si encore plus de figures sont possibles...

C'est possible...c'est possible....

Bonjour, pour le poids je ne sais pas trop car je ne l'ai jamais pesé. L'ancien proprio m'avait annoncé 12kg à vide, et vu le bon comportement de la machine en vol je pense qu'on doit pas être loin de la vérité. La contenance je ne la connais pas non plus, mais avec il y a 2 réservoir, et j'en ai dé...

Bah ouais mais il ne vole pas beaucoup quand même! Et puis ça me permettra de changer un peu.

Pour cause de changement de projet, je vends un L39 Skymaster complet avec: - turbine jetcat P120 SE avec 26h, mais moins d'une heure depuis dernière visite chez jetcat pour passage en SE, - tous servos numériques JR - double alim dual bat - 2 accus NiMh 3300MAh - train rentrant pneumatique - pompe ...