KéroStart Forum

Salut les amis
J'ai posté aussi quelques messages sur FB, notamment sur le forum Jeti USA et j'attends le retour officiel de JETI.
Au final, les avis convergent sur les points suivants :
L'assist semble fiable en kéro à trois conditions :
1) uniquement en mode standard (tout le monde est d'accord).
2) Après avoir analysé les vibrations et éventuellement adapté le "filtre" en fonction de cela. ça m'intéresse bien ça. Je ne connais pas.
3) en config Jeti complète (central box ou direct).
Bon... à force de creuser, je vais trouver du pétrole, mais vu son cours... de nos jours... ça vaut le coup.

J'en suis là.
A+

La seule question à demander à Jeti ( la maison mère), c’est:
« quand est ce que vous sortez une box avec le gyro intégré, comme le fait PowerBox? »
Tant qu’ils ne le feront pas, le gyro Assist ne sera pas fiable en mode «  maintien d’attitude «  avec l’utilisation d’une Box Jeti

Réponse de Jeti

Dear Olivier,

some types of turbines can interfere with ASSIST receiver sensors (vibration/noise). If such a situation occurs, I recommend three options.


1. Mechanical vibration interference can be transferred to the sensors by cables. Please put the ASSIST Receiver on Double Sided Rubber Adhesive Tape and mechanically grip the input and output cables (photos are in attachment).

2. For high sensitivity or interference the sensors from the turbine, I recommend setting the Low-Pass filter frequency to 15 or 10 Hz (not lower than 10Hz, stabilization would be inefficient). Very low and very high frequencies directly affect the sensors of all stabilizations, so we added the option to set these filters. This filters are described in manual on pg. 41 and 49.

3. Make a "noise reduction box" from 15 mm balsa and 1mm neoprene (photos are in attachment).

Photos

suite photos

Bonjour la haute technologie !
Etre obligé de mettre un sarcophage sur le RX pour que ça marche

Ma config sur l’ensemble de mes jets :
- powerbox MERCURY (donc avec gyro intégré)
- 2 RSAT 2
- JETI DS 24

Aucun problème !

Oui. Il y a de nombreuses solutions.
Pour ma part la maîtrise budgetaire et la simplicité de branchement comptent beaucoup.
Quite à mettre les mêmes sarcophages que ceux que powerbox m'avaient envoyés il y a deux ou trois ans sans que j'en aie vraiment besoin.
En tous cas, depuis que j'ai ma Jeti ds14... je suis enfin à l'aise avec une radio et sa logique.
Bons vols gyroscopés... ou pas.
A+
Olivier

Pour info, j'ai demandé à Jeti rep tchèque si avec une centralbox, ils avaient des recommandations car certains disent que le Bavarian est préférable alors que je voudrais rester full Jeti
Réponse : "yes, Bavarian is a good choice".
Bon... alors là, whahou...
Je m'arrête là... je vais charger les accus pour voler.
A++

Ben évidemment, ils savent de quoi ils parlent
Tu comprends pourquoi la plupart des gens utilisent un gyro externe, surtout pour utiliser le mode «  maintien d’attitude « , surtout les pilotes qui ont la poussée vectorielle !
Le problème ils le connaissent, mais is ne vont pas s’appesantir dessus…
Et tu verras que dans quelques temps ils sortiront une Box avec le gyro intégré comme la concurrence