KéroStart Forum

Bonjour à tous,

Qu'utilisez vous comme réservoirs poche (les poches de perfusion sont-elles compatibles avec notre utilisation) ?
Est-il possible de se les confectionner et comment ?

Merci de vos réponses

Bonjour Jacques
Alors pour avoir très recement testé des poche de transfusion j'ai eut des problème de porosité âpres quelque jour d'utilisation. Elle se sont mise a "suer" du kero.
J'ai refait des essais en les remplissant d'eau ou elle était étanche mais je pense que le Kero doit s'infiltrer je ne sais pas comment.

Par contre je souhaite équiper mon avion avec des poche spéciale Kero de chez FuelBag.de mais je n'arrive pas a contacter le vendeur...

L'idée de mettre une UAT avec des poches n'est pas si idiote surtout quand celle-ci ne sont pas très accessibles ou pas très facile a purger complètement. Mon experience avec un Fouga et des poches planquées dans les ailes (donc pas très bien fichues ni visibles) est que on peut quand même avoir des bulles , un ebulleur peut sauver l'avion.
A l'opposée, dans un A10 avec une belle poche verticale de 2,5 l, une prise de purge en haut et un plongeur en bas (merci la gravité) pas de soucis de purge et jamais eu de calage.
Donc si un peu de place et que 100 a 200 grs de plus dans ton avion ne gêne pas ....

Merci de ces réponses, donc : exit les poches de perfusion.
Je viens de lire quelques commentaires sur les forums étrangers, et visiblement, les poches seraient interdites aux US ?

Effectivement les poches sont interdites aux US mais cela n'enleve rien a leur efficacité.

Par contre si tu songe a commander des poches chez des fabricant style Fuelbag. de fais moi signe si tu arrive a les contacter.

Bonsoir

znline vends des poches pour son rafale 1/6

Claude