Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
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- Kéro Burner
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Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Ben dit donc! C'est pas courant de croiser un spécialiste des feux d'artifice!
Ton plus grand show?
Ton plus grand show?
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Eh oui ! J'ai assuré pendant 6 années consécutives la pyrotechnie du spectacle son et lumière de l'abbaye de Châtre à Saint Brice ; c'est mon meilleur souvenir avec le feu de Fort Boyard ! J'ai arrêté quand suite au rachat de Ruggieri par Lacroix ces cons ont commencés à mélanger du gros calibre chinois de basse qualité avec les originaux français ! Une bombe de 150mm m'a pété dans le dos à la sortie du mortier après un allumage manuel et m'a criblé le dos d'éclats de plastique . De face j'aurais été défiguré ......
@+
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- Kéro Burner
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Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Tu as du faire beaucoup d'heureux durant ces 6 années. Dommage que cela se soit mal terminé, mais tu l'as échappé belle! et les blessures ont été sans doute très douloureuses...
Je te donne mon e mail au cas ou...: ovolle@orange.fr
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- Born to Burn Jet A
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Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Bienvenue Aviolivier tu vol dans quelle club.
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- Kéro Burner
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Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Je vole au BAC
Baillargues Aéromodèles Club dans l'Hérault à proximité de Montpellier;
Baillargues Aéromodèles Club dans l'Hérault à proximité de Montpellier;
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- Born to Burn Jet A
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Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Je passe quelque fois les visitée
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- Kéro Burner
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Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Et toi quel club?
Si tu repasses à Baillargues fais le savoir.
Si tu repasses à Baillargues fais le savoir.
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Bonsoir à tous!!
Je m'appelle Jose Manuel, j'suis espagnol, j'habite près de Madrid et ça fait plus de 25 ans que je practique le RC. Dans l'actuallité, je vole presque en exclusive EDF et Kéro, sauf un beau Katana Krill à 3 mètros.
J'suis un peu ras-le-bol de lire les forums en anglais. Mon seconde langue est le français, et c'est un plaisir pour moi d'avoir trouvé ce forum.
Et je dois ajouter que vous avez des aviones fantastiques, et que la section de petites annonces va être très dangereuse pour mon budget
Excusez mon pauvre français et merci beaucoup pour me laisser rester ici.
Salut!
Je m'appelle Jose Manuel, j'suis espagnol, j'habite près de Madrid et ça fait plus de 25 ans que je practique le RC. Dans l'actuallité, je vole presque en exclusive EDF et Kéro, sauf un beau Katana Krill à 3 mètros.
J'suis un peu ras-le-bol de lire les forums en anglais. Mon seconde langue est le français, et c'est un plaisir pour moi d'avoir trouvé ce forum.
Et je dois ajouter que vous avez des aviones fantastiques, et que la section de petites annonces va être très dangereuse pour mon budget
Excusez mon pauvre français et merci beaucoup pour me laisser rester ici.
Salut!
- Maverick
- Modérateur
- Messages : 1473
- Inscription : mar. févr. 17, 2009 7:50 am
- Localisation : Back to Mougins... (mais Ch'ti Powered!!!)
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Bonjour José
Bienvenu sur Kerostart
Et nos félicitations pour ton excellent français!!!
Bienvenu sur Kerostart
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Pierre-Stéphane ROCCA
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La tour, de Maverick, pour un passage bas rapide....
Négatif, Ghostrider, y a du monde dans la boucle....
"La vie est courte... Volez vite!"
Lo Presti
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Lo Presti
Présentation
Bonjour à tous
Je tente de faire voler des jets(électrique) depuis plusieurs années mais pas de façon régulière.
Depuis 1 an je me suis investi plus régulièrement et j'arrive enfin à faire voler et atterrir un F-15 (90mm) et un F-14(2x80mm) de chez Freewing.
Le risque de crasher un avion d'au moins 3000 euros m'avait fait dire que jamais je n'achèterai un jet avec un vrai réacteur, mais la confiance venant et les accidents
devenant de plus en plus rares, j'ai bien envie de passer au jet avec turbine à combustible d'occasion. Je ne peux certainement pas passer directement de mon F-15 EDF 90mm
de 1m50 à un F-15 de 2m50 avec un vrai réacteur, il me faut sûrement passer par la case Boomerang ou xcalibur? Le Graal serait un F-14 skymaster...
Merci pour ce site riche de contenu.
A bientôt
Je tente de faire voler des jets(électrique) depuis plusieurs années mais pas de façon régulière.
Depuis 1 an je me suis investi plus régulièrement et j'arrive enfin à faire voler et atterrir un F-15 (90mm) et un F-14(2x80mm) de chez Freewing.
Le risque de crasher un avion d'au moins 3000 euros m'avait fait dire que jamais je n'achèterai un jet avec un vrai réacteur, mais la confiance venant et les accidents
devenant de plus en plus rares, j'ai bien envie de passer au jet avec turbine à combustible d'occasion. Je ne peux certainement pas passer directement de mon F-15 EDF 90mm
de 1m50 à un F-15 de 2m50 avec un vrai réacteur, il me faut sûrement passer par la case Boomerang ou xcalibur? Le Graal serait un F-14 skymaster...
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