Train rentrant Super Scorpion
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Olivier
- Maverick
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Re: Train rentrant
vérifie que la course du piston soit maximale et qu'il verrouille mécaniquement correctement le train en position rentrée...
Axe du piston tordu, flanc du boitier de train abimé, durite pincée qui met le piston sous pression ou corps étranger dans le mécanisme de train qui empèche le verrouillage???
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Re: Train rentrant
Je continue de chercher.
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Re: Train rentrant
c'est surement un problème pneumatique...
Si c'est un verrin double effet, en fonction, la pression maintient le train en position rentrée mais pas verrouillée.
Quand tu coupes la réception, les électrovannes libèrement la pression dans le circuit et le train non vérrouillé se déploie....
Vérifie ton circuit pneumatique et teste, en raccordant directement ton compresseur aux durites, le bon fonctionnement du verrin.
Pour voir eu le problème récement lors du montage de mon L39, vérifie si tu n'as pas une durite pincée...
Si l'air ne peut pas sortir du verrin, tu maintiens une pression positive qui limite la course du verrin et quand la contre pression disparait à la mise à l'air libre de l'autre coté lors de l'arrêt de la réception, le piston avance et le train sort...
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