Construction F4 Phantom, plans René Lempereur
Re: Construction F4 Phantom, plans René Lempereur
Donc fraisage du support de roue avec un percage dans sa partie haute (percage qui traverse aussi le tube plongeur et le verin hydraulique), qui a pour but de solidariser (par une goupille) les trois sous ensemble et empecher la rotation (possible puisque fileté) du support de roue par rapport au tube plongeur. Le poids est contenu puisque moins de 140gr, le debattement est de 23mm.
C'est fini pour cette année, un bon reveillon à tous et à l 'année prochaine.
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Re: Construction F4 Phantom, plans René Lempereur
Pour les jours prochains soit je continue sur l'aile droite soit je m attaque a la jambe de train avant, c est la meteo qui decidera car il fait trés froid ici en ce moment.
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Stephfly14
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Re: Construction F4 Phantom, plans René Lempereur
Je vous remercie
Et Bravo il est superbe
Cordialement,
Stephfly14
Re: Construction F4 Phantom, plans René Lempereur
Bien cordialement
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Stephfly14
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Re: Construction F4 Phantom, plans René Lempereur
Cordialement
Steph
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Stephfly14
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Re: Construction F4 Phantom, plans René Lempereur
Cordialement
Steph
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Re: Construction F4 Phantom, plans René Lempereur
Cordialement
Steph
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Stephfly14
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Re: Construction F4 Phantom, plans René Lempereur
Steph
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Stephfly14
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Re: Construction F4 Phantom, plans René Lempereur
Merci de ta réponse pour les couples verrière.
Stephane