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par Mirage 2000
mer. avr. 10, 2013 12:36 am
Forum : Jets électriques
Sujet : Mon Rafale pour turbine 90
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Re: Mon Rafale pour turbine 90

Bonjour Olivier, Je vois que tu peaufines ton Rafale, BRAVO ! ! Pour quand la version en 8S :mdr: ( un tout petit peu de poids en plus, mais courant plus faible avec de la puissance en plus ) :boulet: @+ Jean Michel Salut, En effet j'y songe j'y songe. J'ai fais un petit vol en fin de journée diman...
par Mirage 2000
sam. avr. 06, 2013 1:11 pm
Forum : Jets électriques
Sujet : Mon Rafale pour turbine 90
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Re: Mon Rafale pour turbine 90

Bonjour à tous, Voici un peu de news sur ce sujet :mdr: J'ai finis de retaper entièrement le Rafale et j'en ai même profité pour réaliser quelques changements. Le moteur mis en place était le HET600-37-2 kv 1700 qui développait une poussée statique de 2540gr pour 106 ampères 2193w chauffait énormém...
par Mirage 2000
mer. avr. 03, 2013 12:18 am
Forum : Jets électriques
Sujet : Expériences TURBINES
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Re: Expériences TURBINES

Salut à tous,
comme j'ai pas eu de réponses à ma question, alors je me suis lancé et installé ce Cône dans mon mirage pour tester :mdr:
Voila ce que cela donne en images :boulet:
Olivier
par Mirage 2000
mar. avr. 02, 2013 12:08 am
Forum : Jets électriques
Sujet : Expériences TURBINES
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Re: Expériences TURBINES

Bonjour à tous, Je viens de changer le moteur du Rafale qui le pauvre chauffait un peu. J'ai monté le Turnigy Sk3 en 1600kv à la place du HET 600-37-2 de 1700kv et j'obtiens les mêmes poussées avec moins de consommation :mdr: et de ce fait il chauffe beaucoup moins le bougre :idea: J'ai une petite ...
par Mirage 2000
sam. mars 30, 2013 9:52 am
Forum : Jets électriques
Sujet : Expériences TURBINES
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Expériences TURBINES

Bonjour à tous, Je me permets de lancer se post pour que chacun mette ses expériences sur les turbines qu'il utilise et qu'il à testé bien sure. :mdr: Il faut que se poste soit objectif et je pense que tout le monde y trouvera son compte. PS: si un Modérateur pouvait éditer un fichier Excel par exe...
par Mirage 2000
dim. mars 24, 2013 11:03 pm
Forum : Jets électriques
Sujet : Mon Alpha-jet pour Turbine "90" construction de A à Z
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Re: Mon Alpha-jet pour Turbine "90" construction de A à Z

Salut à tous,
Une belle météo dans le sud et le colis reçu comprenant les servos et les accessoires nécessaires pour continuer ce projet m'a permis d'installer et régler les deux servos d'ailerons ce week-end. :mdr:
Voici leurs montage en images
La suite sera les servo des volets.
Olivier
par Mirage 2000
dim. mars 24, 2013 10:32 pm
Forum : Jets électriques
Sujet : Mon Rafale pour turbine 90
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Re: Mon Rafale pour turbine 90

Salut à tous,
Après un superbe week-end ensoleillé dans le sud :boulet: je rigole, il pleut il pleut et repleut encore !!
Mais pendant ce temps le travail avance.
Peinture de réparation presque achevée :mdr:
Voici tout cela en image
Olivier
par Mirage 2000
jeu. mars 21, 2013 10:52 pm
Forum : Jets électriques
Sujet : Mon Rafale pour turbine 90
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Re: Mon Rafale pour turbine 90

Salut à Tous ,
Voici un peu de news concernant les modifs du train principale :mdr:
Le servo de frein a été remonté, et les trappes aussi.
Reste plus qu'un petit coup d'aéro ce week-end si le temps le permet et le tout sera jouer :boulet:
Voici ce que cela donne en images.
Olivier
par Mirage 2000
dim. mars 17, 2013 10:17 pm
Forum : Jets électriques
Sujet : Mon Rafale pour turbine 90
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Re: Mon Rafale pour turbine 90

Salut à tous, Voici un peu de news après un week-end pluvieux dans le sud :mdr: Après avoir testé le nouvel emplacement du train d'atterrissage, je me suis attaqué à remettre tout cela en bon ordre. J'ai bouché l'ancien trou des trains et recouverts de papier Kraft les nouveaux logements du train a...
par Mirage 2000
mer. mars 13, 2013 9:22 pm
Forum : Jets électriques
Sujet : Mon Rafale pour turbine 90
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Re: Mon Rafale pour turbine 90

Joli, l'atterro montre que tu as trouvé le bon centrage....peut- etre un peu arriere mais pas grave sur un delta... Bons vols avec ta machine a belle allure. Salut Gaëtan, En effet, sur ce vol, l'accu à reculer de 2 cm vers l'arrière, ce qui à eu pout effet de faire cet atterrissage un peu scabreux...

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