F16 1/6 Jetlegend

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jetnormandie
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Message par jetnormandie »

Salut Jean Francois,
Mon RAPTOR je l'ai acheté d'occasion, mais j'ai eu un TJ74S que j'avais acheté neuf et je l'ai eu directement chez Frank turbines.
via franck schroder au Luxemboug.

A+
Fred
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jfcance
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Message par jfcance »

Merci de ta réponse Fred, bons vols avec le F22

A+
JF
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F15F20
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Message par F15F20 »

Bonsoir Jean-François,

Le circuit carburant se compose de 2 réservoirs principaux de 1,8 litres chacun + 2 réservoirs auxiliaires de 500 cc chacun et enfin la nourrice. Le tout avec tubes laiton taille majorée et Festo de 6mm sur toute la ligne.
2 mises à l'air libre donc et (très important),longueur des durites strictement identique.
Validé au banc à 1200 ml/minute sans déséquilibre. 8-)
Mon F15 Avonds vole depuis longtemps dans cette config.

Le P200 prend de la place. :?
Comme tu le dis, ça va dépoter. ;)
J'ai confectionné des platines renforcés carbone pour le recevoir.
J'attends la tuyère tamjet adapté à cette turbine (diamètre 100mm).

Amicalement.

Christian.
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jfcance
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Message par jfcance »

Bonsoir Christian,

Super boulot, vraiment très "propre" !
Je ne sais pas si tu as déjà eu des tuyères TAM, mais pour info, celles qu'il ma fabriqué pour le F14 son d'une qualité irréprochable et d'une extrême légèreté.... Rien qu'en remplaçant les deux tuyères ( par des + longues de 9 cm) le F14 à maigrit de 360 grammes.
J'espère pouvoir venir vous voir en début de saison l'année prochaine.

Amitiés
JF
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F15F20
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Message par F15F20 »

Avec plaisir Jean-François,

Tu viens quand tu veux. ;)
Je ne connais les tuyères Tamjet que de réputation, tu confirmes donc... Parfait. 8-)
A bientôt.

Christian.
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seafury232
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Message par seafury232 »

Salut,

La pointe du nez est démontable (avec une platine à l'intérieur) ??????

Les gros couples en massif sont déjà collés d'origine ?????

Merci
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F15F20
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Message par F15F20 »

Les couples principaux sont déjà (bien) collés.
J'ai doublé le couple qui tient les réservoirs en place. Trop fin à mon goût. :?
Le nez est en 2 parties indépendantes. L'entrée d'air en dessous et le cockpit au dessus.
Le cône de nez n'est pas démontable et demande quelques renforts avant d'accueillir les 3 lipos.
Dans le cockpit sous le pilote on trouve les périphériques.
Montage à blanc, ca devrait ressembler à la photo. C'est mon travail de la semaine prochaine. ;)

Cordialement.

Christian.
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gilslo
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Message par gilslo »

A propos de F-16 d'exception regarder le lien suivant:
http://members.tele2.nl/geraldensuzanne/F16%20XL.htm
Avion et turbine home made avec le modèle grandeur en plus.
En passant en petit bonjour à Frédéric et Franck.
Gilles.
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F15F20
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Message par F15F20 »

Sympa le lien,

Mon F16 avance,
La platine avant est quasi terminée,
Reste environ une cinquantaine d'heures de travail avant le premier vol. 8-)
P1030867.jpg
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Philmab31
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Message par Philmab31 »

Bonjour a tous ...
je me présente , Philippe de blagnac ( mini ailes blagnacaises ) et je vais aussi prendre possession d'un F16 1/6 ...je sais pas encore si je prend celui de jetlegend, ou celui modifié par globaljet , ou bien chez skymaster l'année prochaine a jetpower , car il semblerait qu'ils font des prix .. a voir ..qu'en pensez vous ?

En tous les cas , je veux la déco Hollandaise , elle est magnifique et avec le vernis mat, c'est le top ..

d'autre part Christian, ton montage est super propre, et je te remercie encore des photos que tu m'as envoyé ..

j'attend de voir ton 1er vol , fais nous signe, on passera sans doute voir ca ..

amicalement

Philippe
F16 Jetlegend 1/6 couleurs neerlandaise
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