KéroStart Forum

Bonjour, oui toujours.
J'ai répondu à votre demande par mail.
Cdlt

Et comme pour tout le monde dans la panade ils te proposent un petit rabais pouf une turbine neuve à la place... ( a -300€...)
Vive le nouveau SAV Jetsmunt.
Désolé pour toi. Si tu le laisse pour pièces dis le moi.
Ca me fera du spare parts: j'en ai 3 qui tournent encore des M90/M100

Merde j'avais pas vu que c'était toi Hubert

Je vole avec et ça fonctionne plutôt bien. Je ne vois pas de différence.

tom5972 a écrit : ↑lun. janv. 13, 2025 3:40 pm le F22 Christen/ZNLine n'a que les tailerons actifs. les dérives, ailerons et volets sont dessinés mais ont toujours été factices. il me semble que les poches sont fournies avec le kit ZN line.

Oui

Oui, absolument.
On essaie d'éviter les annonces sans tarifs et parcourrons les annonces pour cela.
Bonne vente.

Bonjoir,
Merci d'indiquer le prix de vente SVP..
Cdlt

les fabricant de moteurs ne fabriquent pas (enfin , la plupart...) leur rotor de compresseur , ils utilisent ceux de voitures. Généralement , je trouve les miens sur le grand site chinois al......s pour une quinzaine d'euros. Attention , il est parfoit nécessaire de les reprendre au tour. Bonjour, ...

Vu les difficultés (et je ne parle pas de la tension anormalement élevée de la bougie), le mieux est un retour SAV JetsMunt pour entretien

Bonsoir. 2 problèmes à régler avant de chercher plus loin à changer le démarreur : - tension trop faible pour allumer la bougie d'où la fumée blanche (et non une flamme dans la chambre) - rotor qui force beaucoup : pas libre en rotation Concernant le premier point: essaie de mettre une LiPo 2S et no...