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- ven. févr. 28, 2025 1:24 am
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : MB 339 Hangar9
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Re: MB 339 Hangar9
La construction continue, pour ceux qui vont s'aventurer avec cet avion quelques détail supplémentaires ... Les servos des ailerons sont montés sur la trappe d'aile ,elle même fixé uniquement par des vis de 2 dans le blasa qui doit pas de 15/10 , j'ai rajouté un renfort à chaque angle, certains ont ...
- ven. févr. 21, 2025 1:43 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : MB 339 Hangar9
- Réponses : 17
- Vues : 29971
Re: MB 339 Hangar9
Bonjour Déjà bravo du très bon reportage sur cette avion ! J'ai donc suivi la même config pour le mien , histoire de faire simple !, quelques questions quand même pour me rassurer ;) - pour l'alimentation du boitier de train rentrant et frein on passe comment ? via la box ou en direct ? - pour le se...
- mar. sept. 24, 2024 12:43 am
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Tuyere deformée
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- Vues : 5187
Re: Tuyere deformée
Suite à la remarque de Tom5972, j'ai vérifié et le 2 tubes semblent en effet (sauf erreur de ma part ) soudé des 2 cotés ! Par contre la déformation c'est faite seulement au niveau du maintien arrière de la tuyère , une sorte de rosace en bois d'un diamètre légèrement supérieur à la tuyère, environ ...
- jeu. sept. 19, 2024 10:02 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Tuyere deformée
- Réponses : 8
- Vues : 5187
Re: Tuyere deformée
Merci pour toutes ces précisions !
Donc si j'ai bien compris, dans un premier temps je coupe la tuyère extérieur pour qu'elle soit aligné sur celle intérieur.
Ensuite s'assurer qu'il n'y ait pas de points de soudure de chaque côté, parcontre si le cas comment les supprimer ?
Donc si j'ai bien compris, dans un premier temps je coupe la tuyère extérieur pour qu'elle soit aligné sur celle intérieur.
Ensuite s'assurer qu'il n'y ait pas de points de soudure de chaque côté, parcontre si le cas comment les supprimer ?
- mer. sept. 18, 2024 6:22 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Tuyere deformée
- Réponses : 8
- Vues : 5187
Tuyere deformée
Bonjour à tous,
J'ai la tuyère qui s'est deformée , c'est sur un mirage JMB, l'avion a juste fait un essai au sol
c'est au niveau de la fixation arriere
une photo vaut mieux qu'un long discours
vous en pensez quoi ?
J'ai la tuyère qui s'est deformée , c'est sur un mirage JMB, l'avion a juste fait un essai au sol
c'est au niveau de la fixation arriere
une photo vaut mieux qu'un long discours
vous en pensez quoi ?
- sam. juil. 13, 2024 4:46 am
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Mirage 2000 jmb - de A à Z
- Réponses : 37
- Vues : 16744
Re: Mirage 2000 jmb - de A à Z
Terminé ! Mais pas encore volé !
- lun. juil. 01, 2024 9:04 pm
- Forum : Circuit carburant
- Sujet : robinet avant ou après pompe
- Réponses : 3
- Vues : 3147
Re: robinet avant ou après pompe
Merci bien , je vais garder le mien après alors !
- dim. juin 30, 2024 6:54 pm
- Forum : Circuit carburant
- Sujet : robinet avant ou après pompe
- Réponses : 3
- Vues : 3147
robinet avant ou après pompe
Bonjour a tous,
J'ai souvent lu dans le forum de placer ce robinet après la pompe, or sur la documentation xicoy il est dit de ne rien mettre entre la pompe et le moteur...
Dans mon cas c'est pour une X90
Qu'en pensez vous ?
J'ai souvent lu dans le forum de placer ce robinet après la pompe, or sur la documentation xicoy il est dit de ne rien mettre entre la pompe et le moteur...
Dans mon cas c'est pour une X90
Qu'en pensez vous ?
- sam. nov. 12, 2022 12:31 am
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Mirage 2000 jmb - de A à Z
- Réponses : 37
- Vues : 16744
Re: Mirage 2000 jmb - de A à Z
Petite question, peut on mettre des vidéos en petite taille en format MP4 ?
- sam. nov. 12, 2022 12:26 am
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Mirage 2000 jmb - de A à Z
- Réponses : 37
- Vues : 16744
Re: Mirage 2000 jmb - de A à Z
Donc , j'ai confectionné un petit banc d'essai, car pas facile pour une première d'y voire claire
Avec l'aide le premier démarrage c'est super passé
Le carburant employé à été du PTX2000
J'ai gardé les durites 4mm ext et 2.5 mm int
Avec l'aide le premier démarrage c'est super passé
Le carburant employé à été du PTX2000
J'ai gardé les durites 4mm ext et 2.5 mm int