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- lun. sept. 17, 2012 10:01 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Super Etendard Modernisé 100 ans Aéro.
- Réponses : 15
- Vues : 7184
Re: Super Etendard Modernisé 100 ans Aéro.
Bonjour, Tous mes compliments pour cette magnifique réalisation ainsi que pour le vol impeccable notamment l'atterrissage. J'observe un comportement assez analogue au mien. Il lui faut pas mal de piste avant la rotation (manche cabré à fond). Il présente aussi un peu d'instabilité en roulis et en la...
- mer. nov. 30, 2011 9:15 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Jet de début à construire ?
- Réponses : 27
- Vues : 12749
Re: Jet de début à construire ?
Bonjour, Pour ceux qui aiment construire, voir le site de René Lempereur http://plans-aero.lempereur.pagesperso-orange.fr/" onclick="window.open(this.href);return false; Les plans sont bien fait et la construction ne pose pas de problème. Il y a le choix dans les modèles (SE, SMB2, M2, Mir...
- dim. sept. 11, 2011 11:38 am
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : F86 1/5
- Réponses : 22
- Vues : 6072
Re: F86 1/5
Bonjour à tous,
Comme l'on parle de SEM sur le forum, je ne résiste pas à vous poster qq photos de cet avion.
Cordialement
Pascal
(Marseille)
Comme l'on parle de SEM sur le forum, je ne résiste pas à vous poster qq photos de cet avion.
Cordialement
Pascal
(Marseille)
- sam. sept. 03, 2011 6:35 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Question sur la construction d'un DC-10 au Danemark
- Réponses : 1
- Vues : 1157
Re: Question sur la construction d'un DC-10 au Danemark
Bonjour, Apparemment il semble que : - La feuille d'aluminium est propre au matériau de construction (isolant) utilisé en bâtiment et n'a rien à voir avec le mode de construction. Elle est retirée car ne sert à rien dans la construction de l'avion. - Le film plastique semble être la poche de mise so...
- dim. janv. 30, 2011 8:57 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : mon apprentissage du jet
- Réponses : 42
- Vues : 14135
Re: mon apprentissage du jet
Bonjour, Chacun ayant sa technique, je peux t'apporter le témoignage suivant. J'ai réussi mes atterrissages, à partir du moment où j'ai laissé faire l'avion en apportant des corrections et non pas en essayant de le piloter "en force". C'est à dire : - Surtout, bien positionner l'avion dans...
- dim. janv. 30, 2011 11:50 am
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Longueur circuits électriques turbine...
- Réponses : 11
- Vues : 3248
Re: Longueur circuits électriques turbine...
Bonjour, En effet, la notice du M90 (disponible sur internet) indique que l'on peut intercaler une rallonge avec connecteurs or. La différence de qq degrés est sans conséquence selon la notice. http://www.jets-munt.com/Merlin90Gmk1%20FR.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; Co...
- sam. janv. 29, 2011 11:04 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Circuit carburant...
- Réponses : 7
- Vues : 2611
Re: Circuit carburant...
Bonjour,
J'ai plus simple à vous proposer et ça fonctionne.
(Voir photo)
Cordialement
Pascal
J'ai plus simple à vous proposer et ça fonctionne.
(Voir photo)
Cordialement
Pascal
- lun. juil. 12, 2010 9:33 pm
- Forum : Meeting Jets
- Sujet : [Meeting] Rencontre Technique Jets - Gerpinnes (B)
- Réponses : 7
- Vues : 4021
Re: [Meeting] Rencontre Technique Jets - Gerpinnes (B)
Bonjour,
Très bonne journée. Accueil très sympa et bonne ambiance très décontractée
Très belles machines et démonstrations en vol au top
Organisation de grande qualité
Félicitations aux organisateurs et merci pour l'accueil
Pascal des Ardennes
Très bonne journée. Accueil très sympa et bonne ambiance très décontractée
Très belles machines et démonstrations en vol au top
Organisation de grande qualité
Félicitations aux organisateurs et merci pour l'accueil
Pascal des Ardennes
- lun. mai 31, 2010 7:51 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Mig 15
- Réponses : 111
- Vues : 23764
Re: Mig 15 à turbine thermique
As tu essayé de retirer la cloison verticale centrale dans l'entrée d'air. Ce sera moins maquette, mais elle semble occulter une bonne partie de la surface d'entrée. Tu peux aussi améliorer l'écoulement en "tubant" l'entrée d'air comme sur les turbines électriques, mais attention, le tube ...
- lun. mai 10, 2010 9:33 pm
- Forum : Radio Terrain
- Sujet : Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
- Réponses : 919
- Vues : 4777580
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Le profil n'est pas indiqué sur le plan ni dans article RCM. Il est disymétrique et relativement épais. Le calage du stab sur le plan est à O°
Le SMB2 est magnifique, il devrait avoir des caractéristiques similaires au SE.
Salutations
Pascal
Le SMB2 est magnifique, il devrait avoir des caractéristiques similaires au SE.
Salutations
Pascal