Propriétaires ROBBE FX30,T12,... DANGER...
- Nhalyn
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Re: Propriétaires ROBBE FX30,T12,... DANGER...
C'est clair que débrancher puis rebrancher le connecteur nettoie les contacts et corrige un problème d'oxydation ou de mauvais contact...
"You've never been lost until you've been lost at Mach 3" (Paul F. Crickmore - test pilot of SR-71)
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Re: Propriétaires ROBBE FX30,T12,... DANGER...
Bonsoir,
justement pour éviter les pb d'oxydation, comme pour les armes à feu, après utilisation il faut au retour chez soi, sortir le matériel des malletes avec garnissage en mousse et bien laissé sécher.
Fichier rempli.
Cdlt
David
justement pour éviter les pb d'oxydation, comme pour les armes à feu, après utilisation il faut au retour chez soi, sortir le matériel des malletes avec garnissage en mousse et bien laissé sécher.
Fichier rempli.
Cdlt
David
Re: Propriétaires ROBBE FX30,T12,... DANGER...
Salut a tous
Vous en faites un ram-dam pour vos radios il falait changer de marques
cela fait 20 ans que je vol avec FUTABA a ce jour aucun problèmes
Salutations Lionel
PS: volaz avec du SPECTRUM

Vous en faites un ram-dam pour vos radios il falait changer de marques
cela fait 20 ans que je vol avec FUTABA a ce jour aucun problèmes
Salutations Lionel
PS: volaz avec du SPECTRUM









- STEPHANE ECOLAN
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Re: Propriétaires ROBBE FX30,T12,... DANGER...
Bonjour à tous
A l'époque, avec un ami (David CHARTIER) et quelques Américains nous avions alertés l'opinion sur la dangerosité d'un tel système.
En résumé, la réponse de 90% des modélistes en France fut :
" moi ça marche donc si vous avez un PB c'est que vous êtes nuls, si Graupner le vends c'est que c'est bon "
On sait maintenant qu'on était pas si nul que ça !
Se genre de réflexion me fait penser au PB liés à XPS 2.4 (IFS Graupner) en 2007.hanssy7767 a écrit :Vous en faites un ram-dam pour vos radios il falait changer de marques
cela fait 20 ans que je vol avec FUTABA a ce jour aucun problèmes
A l'époque, avec un ami (David CHARTIER) et quelques Américains nous avions alertés l'opinion sur la dangerosité d'un tel système.
En résumé, la réponse de 90% des modélistes en France fut :
" moi ça marche donc si vous avez un PB c'est que vous êtes nuls, si Graupner le vends c'est que c'est bon "
On sait maintenant qu'on était pas si nul que ça !
Stephane
Re: Propriétaires ROBBE FX30,T12,... DANGER...
Oui on peut tout à fait envisager un problème au niveau de la Connectique,mais il est peu probable que dans ce cas les 2 connecteurs subissent au même moment le pb de mauvais contact, donc si le pb est solutionné en débranchant/rebranchant l'un ou l'autre des connecteurs, on peu aussi envisager une forme de décharge d'un courant ( parasite, statique...), c'est une simple supposition, mais je me renseigne auprès d'un spécialiste, si quelqu'un a des infos là dessus....
- STEPHANE ECOLAN
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Re: Propriétaires ROBBE FX30,T12,... DANGER...
Oui je suis d'accord avec toi.padre a écrit :Oui on peut tout à fait envisager un problème au niveau de la Connectique,mais il est peu probable que dans ce cas les 2 connecteurs subissent au même moment le pb de mauvais contact, donc si le pb est solutionné en débranchant/rebranchant l'un ou l'autre des connecteurs, on peu aussi envisager une forme de décharge d'un courant ( parasite, statique...), c'est une simple supposition, mais je me renseigne auprès d'un spécialiste, si quelqu'un a des infos là dessus....
On peut envisager que des micro-coupures modifient la programmation (mixage, neutre qui se décale, etc) ou des coupures nettes (la voie qui part en buttée)
Quoi qu'il en soit je conseille à tous ceux qui ne veulent pas faire intervenir le SAV, de faire au moins un nettoyage des prises à la bombe contacts.
Stephane
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- "The" Pilote
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Re: Propriétaires ROBBE FX30,T12,... DANGER...
Bonjour Stéphane,
redonnons à Lionel, ses remarques sur le sujet.
Pour ma part, je n'ai pas parlé de Ram dam, mais de probléme d'humidité pouvant rester à l'intérieur de nos mallettes de transport.
Par temps humide, au retour du terrain, je sors toujours ma radio de la malette.
Cordialement
David
redonnons à Lionel, ses remarques sur le sujet.
Pour ma part, je n'ai pas parlé de Ram dam, mais de probléme d'humidité pouvant rester à l'intérieur de nos mallettes de transport.
Par temps humide, au retour du terrain, je sors toujours ma radio de la malette.
Cordialement
David
Re: Propriétaires ROBBE FX30,T12,... DANGER...
Bonjour David,
Ton commentaire était pertinent !
Pour ce qui me concerne, l'idée de faire voler en meeting ou lors d'un rassemblement un avion dont la radio pourrait dis fonctionner et causer des dommages aux personnes n'est pas acceptable, d'autant que dans le cas qui nous intéresse, nous savons que le problème est avéré.
Ma radio est donc partie hier au SAV.
Bon dimanche.
@+++.
Ton commentaire était pertinent !
Pour ce qui me concerne, l'idée de faire voler en meeting ou lors d'un rassemblement un avion dont la radio pourrait dis fonctionner et causer des dommages aux personnes n'est pas acceptable, d'autant que dans le cas qui nous intéresse, nous savons que le problème est avéré.
Ma radio est donc partie hier au SAV.

Bon dimanche.
@+++.
- STEPHANE ECOLAN
- Tête brulée
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Re: Propriétaires ROBBE FX30,T12,... DANGER...
Oui mais ça Futaba/Robbe, ils s'en foute complètement. L'argent prime sur la sécurité !F15F20 a écrit :l'idée de faire voler en meeting ou lors d'un rassemblement un avion dont la radio pourrait dis fonctionner et causer des dommages aux personnes n'est pas acceptable
Pour le moment, ils ont fait leurs calculs : une image un peu écorné par quelques modélistes coûte moins qu'un rappel officiel de toutes les radios.
Enfin

Stephane
Re: Propriétaires ROBBE FX30,T12,... DANGER...
Bonjour à tous
Excellente initiative que le tableau de suivi des FX30 et T12FG
Je viens de le remplir
Je suis très sensible à ce genre d'analyse, mieux vaut prévenir que guérir, la guérison pour nous étant plutot fatale...
J'ai une question, je suis en T12FG Version 1.6, j'ai vu du 3.0 sur les tableaux, qu'estce que cela apporte ?
Pour la fiabilité, faire passer sa radio en SAV au moins tous les 2 ans, et faire réaliser la modif des faisceaux peut avoir un caractère rassurant...
Depuis que j'utilise Futaba , soit depuis longtemps, le problème de faisceau entre les manches et les platines à été récurrent, j'ai eu le problème sur une FC28 (faisceau coupé), puis sur la 1024Z, réparation faite par moi même, mais depuis plus jamais de problème car j'ai modifié tous le cheminement en créant un support intermédiaire et en mettant un fil plus souple, avec de la gaine thermo le tout collé....depuis je l'ai revendu mais son propriétaire est toujours heureux...
Pourquoi Futaba ne résoud pas ce problème ? j'ai du mal a comprendre.
Je songe à changer ma radio depuis quelques temps (rien a voir avec le problème évoqué ici) mais je ne vois pas encore de radio type T12FG intermédiaire entre la T14SG (600 euros) et T18 (2500 euros). ?
Quelqu'un en sait plus sur l'avenir de la gamme Futaba ?
Il y a un vrai trou dans la gamme....je souhaite passer à la télémetrie mais pas au prix de la T18, et la T14, je la trouve un peu juste en terme de programmation (T8 passée en T14 d'après ce que je vois)
A bientot
Fabrice
Excellente initiative que le tableau de suivi des FX30 et T12FG
Je viens de le remplir
Je suis très sensible à ce genre d'analyse, mieux vaut prévenir que guérir, la guérison pour nous étant plutot fatale...
J'ai une question, je suis en T12FG Version 1.6, j'ai vu du 3.0 sur les tableaux, qu'estce que cela apporte ?
Pour la fiabilité, faire passer sa radio en SAV au moins tous les 2 ans, et faire réaliser la modif des faisceaux peut avoir un caractère rassurant...
Depuis que j'utilise Futaba , soit depuis longtemps, le problème de faisceau entre les manches et les platines à été récurrent, j'ai eu le problème sur une FC28 (faisceau coupé), puis sur la 1024Z, réparation faite par moi même, mais depuis plus jamais de problème car j'ai modifié tous le cheminement en créant un support intermédiaire et en mettant un fil plus souple, avec de la gaine thermo le tout collé....depuis je l'ai revendu mais son propriétaire est toujours heureux...
Pourquoi Futaba ne résoud pas ce problème ? j'ai du mal a comprendre.
Je songe à changer ma radio depuis quelques temps (rien a voir avec le problème évoqué ici) mais je ne vois pas encore de radio type T12FG intermédiaire entre la T14SG (600 euros) et T18 (2500 euros). ?
Quelqu'un en sait plus sur l'avenir de la gamme Futaba ?
Il y a un vrai trou dans la gamme....je souhaite passer à la télémetrie mais pas au prix de la T18, et la T14, je la trouve un peu juste en terme de programmation (T8 passée en T14 d'après ce que je vois)
A bientot
Fabrice