T12fg
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- Kéro Burner
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Re: T12fg
Salut,
Oui c'est possible.
Sur ma 12Z il faut faire ainsi (je suppose que pour la FG c'est pareil) :
Menu "Linkage" -> "Functions" -> sélection du trim -> modification du % etc...
Nicolas.
Oui c'est possible.
Sur ma 12Z il faut faire ainsi (je suppose que pour la FG c'est pareil) :
Menu "Linkage" -> "Functions" -> sélection du trim -> modification du % etc...
Nicolas.
- autorot
- Born to Burn Jet A
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- Localisation : 33 (Gironde)
Re: T12fg
http://mesnotices.fr/014159.php?ID=2621 ... 5&q=FUTABA" onclick="window.open(this.href);return false; T-12 FG
Sébastien Borgeais
Re: T12fg
bonjour, pourquoi lorsque j'affecte mon inter en trim des gaz, le trim numérique fonctionne toujours (alors qu'il n'est plus affecté), et non mon inter qui est censé le remplacer. Merci
Bon vols à tous
Sportivement
Olivier
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Olivier
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- Kéro Burner
- Messages : 40
- Inscription : dim. août 19, 2012 5:00 pm
Re: T12fg
Bonsoir Olivier,
Je ne comprends pas bien ce que tu veux faire. Peux-tu donner plus de précision ?
Nicolas.
Je ne comprends pas bien ce que tu veux faire. Peux-tu donner plus de précision ?
Nicolas.
Re: T12fg
bonsoir,
sur la t12 on peut affecter un inter à la place du trim d'origine qui est T2 par SC, puisque lorsque je vais dans le menu fonction, je peux le changer normalement, d'origine il est indiqué control "J2" et trim "T2", et moi je veux faire control "J2" et trim "SC", et même lorsque je fais ce changement, mon inter ne fonctionne pas, alors que T2 fonctionne toujours, pourtant il n'est plus affecté.
sur la t12 on peut affecter un inter à la place du trim d'origine qui est T2 par SC, puisque lorsque je vais dans le menu fonction, je peux le changer normalement, d'origine il est indiqué control "J2" et trim "T2", et moi je veux faire control "J2" et trim "SC", et même lorsque je fais ce changement, mon inter ne fonctionne pas, alors que T2 fonctionne toujours, pourtant il n'est plus affecté.
Bon vols à tous
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Olivier
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- lancuentra
- Tête brulée
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Re: T12fg
salut
le plus simple est de passer le pas du trim à 100 tu as alors juste deux bips de chaque coté du neutre pour aller aux butées.
pour cela aller dans le menu linkage page T1-T6 setting
autorot je ne sais pas d'ou tu sort ta traduction du manuel de la T12 mais avec cette traduction c'est pas facile de comprendre tout cours alors les subtilités

le plus simple est de passer le pas du trim à 100 tu as alors juste deux bips de chaque coté du neutre pour aller aux butées.
pour cela aller dans le menu linkage page T1-T6 setting
autorot je ne sais pas d'ou tu sort ta traduction du manuel de la T12 mais avec cette traduction c'est pas facile de comprendre tout cours alors les subtilités




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