centrage L39 Albatros Jet Legend

[helicobruno]

Pour aller un peu plus loin sur le sujet de ce L39 Jet-Legend, vos réglages de débattements/exponentiels seraient un retour intéressant.
Aussi les volets provoquent ils un couple piqueur et donc le cas échéant les valeurs de mixages volets > profondeur ?
Merci pour vos retours.

Bruno

[passagealanglaise]

voilà qq references :

profondeur +/- 17mm max
Ailerons +/- 22mm
derive +/- 35mm
Flap niveau 1 :-18 mm - Take off
Flap niveau 2 : 35mm full flap - Landing

[helicobruno]

Merci pour ce retour, concernant un éventuel mixage volets > profondeur ?

Bruno

[passagealanglaise]

De mémoire pas de tendance à piquer ou cabrer lors de la sortie des volets à moins de les sortir à 200km/h...
Si je puis me permettre un conseil pour le montage... faire léger, léger... surtout à l’arrière pas la peine de mettre 2 servos à la profondeur, un bon 12kg suffira et soigner le montage du volet de dérive.

[gdh]

il est certain que le stab horizontal pèse un poids de chien
j'ai monté 2 servos
ca fait 60 gr de plus a l'arriere et 60 a l'avant pour compenser
en dehors de cela je ne vois pas ou gagner du poids
je ferai la premiere pesee vendredi
pour le volet de derive la solution de J L est irrealisable proprement
j'envisage d'ouvrir un puits avec une commande classique link et guignol
je crois que certains l'ont fait

[passagealanglaise]

effectivement faire une commande externe de gouverne de derive semble une excellente solution simple et fiable


Il n’empêche qu'il faut un bon servo pour animer ce beau monde...

[gdh]

j'ai fait la pesée
15400 gr, dont 830 gr de lest
pour un centrage au plan a 138 mm
tout cela me parait bien conforme