Hitec Aurora
Hitec Aurora
Bonjour,
Comme ici on ne parle que du graupner et futaba, je commence à me poser des questions sur ma aurora,
est ce à cause de pauvres 9 voix ou elle n'est pas adapté pour faire du jet avec!!!!!!
Comme ici on ne parle que du graupner et futaba, je commence à me poser des questions sur ma aurora,
est ce à cause de pauvres 9 voix ou elle n'est pas adapté pour faire du jet avec!!!!!!
- tabecofly
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Re: Hitec Aurora
Amiraldz
L'Aurora est une radio fiable, seul défaut seulement 9 voies.
Souvent t'auras besoins de plus de voies pour la programmation de ton jet.
Pour les premiers pas elle suffira, mais si tu voudras installer de plus en plus d'options tu est strictement limité
Aileron 2 voies
Profondeur 1-2 voies
Dérive 1-2 voies
Flaps 1-2 voies
Trottle 1-2 voies(si tu mests en AUX pour couper la turbine)
Trains rentrant 1 voie
Freins 1 voie
Speedbrake 1 voie
etc...
Ailerons, Flaps, Profondeur, Dérive possible sur une voie, or tout doit être réglé soigneusement mécaniquement, manuellement.
bien à toi
J-Marc
L'Aurora est une radio fiable, seul défaut seulement 9 voies.
Souvent t'auras besoins de plus de voies pour la programmation de ton jet.
Pour les premiers pas elle suffira, mais si tu voudras installer de plus en plus d'options tu est strictement limité
Aileron 2 voies
Profondeur 1-2 voies
Dérive 1-2 voies
Flaps 1-2 voies
Trottle 1-2 voies(si tu mests en AUX pour couper la turbine)
Trains rentrant 1 voie
Freins 1 voie
Speedbrake 1 voie
etc...
Ailerons, Flaps, Profondeur, Dérive possible sur une voie, or tout doit être réglé soigneusement mécaniquement, manuellement.
bien à toi
J-Marc
- f15mig27
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Re: Hitec Aurora
Rassure toi: avec une 9 voies tu peux faire voler la plupart des jets!
J'ai eu une FF9 avec laquelle j'ai fait voler Sukhoi30(tailerons, double derive, canard, etc), Phoenix (volets, ailerons, double prof, double derive,fumigène, etc...) seulement au lieu de regler tes courses et neutres electriquement, il faut le faire mécaniquement.
Cordialement
J'ai eu une FF9 avec laquelle j'ai fait voler Sukhoi30(tailerons, double derive, canard, etc), Phoenix (volets, ailerons, double prof, double derive,fumigène, etc...) seulement au lieu de regler tes courses et neutres electriquement, il faut le faire mécaniquement.
Cordialement
Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
Albert Einstein
Albert Einstein
Re: Hitec Aurora
au pire il y'a aussi des magicbox graupner ou equivalent chez d'autre marque. qui font d'une voie en entrée jusqu'à 4 servos en sortie avec fin de course et sens reglable.
avion : avec des ailes
réacteur : qui pousse !
réacteur : qui pousse !
Re: Hitec Aurora
Ah d'accord,
Merci pour vos réponses,
Il est vrai que ma depuis plus de 3 ans que je l'ai elle ne jamais causé aucun souci, ni perte de signal ni ruen d'autre d'ailleyr sauf les inter que je change régulièrement à cause des mauvaises mains lol.
Merci pour vos réponses,
Il est vrai que ma depuis plus de 3 ans que je l'ai elle ne jamais causé aucun souci, ni perte de signal ni ruen d'autre d'ailleyr sauf les inter que je change régulièrement à cause des mauvaises mains lol.
Re: Hitec Aurora
salut les jetiste
j ai une aurora 9 sa fonctionne nikel
par contre petite question peut on monter 1 i gyro avec le recepteur 9 voies ne faut t il pas une sortie s bus
j ai 1 ultra flash et je voudrais suprimer les conditions de vols pour atterrissage train et compensation a piquer
est ce qu a la place je peu monter 1 gyro sur la profondeur genre gyro futaba special avion
merci si quelqun peu me repondre
a+
j ai une aurora 9 sa fonctionne nikel
par contre petite question peut on monter 1 i gyro avec le recepteur 9 voies ne faut t il pas une sortie s bus
j ai 1 ultra flash et je voudrais suprimer les conditions de vols pour atterrissage train et compensation a piquer
est ce qu a la place je peu monter 1 gyro sur la profondeur genre gyro futaba special avion
merci si quelqun peu me repondre
a+
Re: Hitec Aurora
le gyro se monte sur la voie 5 version hélico, maintenant un jet !!!!!!!!!!!!!!!!!
- Rafale_Sport
- Born to Burn Jet A
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Re: Hitec Aurora
Le iGyro de Powerbox nécessite en effet un signal SBUS en provenance du récepteur (futaba, jeti, hott, spektrum, multiplex), en sortie tu peux brancher des servos en direct ou via une powerbox (ou équivalent) qui commande les servos. Tu peux contrôler 3 axes simultanément: roulis, tangage et profondeur. Il fonctionne aussi avec des ailes delta.
Le gyro futaba avion type GYA351 peut commander 2 servos et se connecte sur les sorties servos du récepteur. Tu peux contrôler 1 axe seulement, soit les ailerons ou la profondeur ou la dérive par exemple. Le GYA352 peut contrôler 2 axes.
Cependant un gyro ne va pas remplacer tes phases de vols, ce n'est pas son rôle. En mode standard/normal, il permet de compenser des perturbations sur l'axe contrôlé par le gyro (par exemple des coups de vent en roulis si gyro sur ailerons) et va stabiliser cet axe donnant un vol plus réaliste. En mode AVCS ou heading lock il va garder/maintenir un cap, une direction de vol. En général ce mode n'est pas recommandé en jet (il faudra bien maîtriser l'effet du gyro et l'activer/désactiver au bon moment). Ce mode est utilisable sur le iGyro dans certaines phases de vols (vol tranche par exemple), tu peux activer ce mode avec un switch.
Bonne réflexion,
Le gyro futaba avion type GYA351 peut commander 2 servos et se connecte sur les sorties servos du récepteur. Tu peux contrôler 1 axe seulement, soit les ailerons ou la profondeur ou la dérive par exemple. Le GYA352 peut contrôler 2 axes.
Cependant un gyro ne va pas remplacer tes phases de vols, ce n'est pas son rôle. En mode standard/normal, il permet de compenser des perturbations sur l'axe contrôlé par le gyro (par exemple des coups de vent en roulis si gyro sur ailerons) et va stabiliser cet axe donnant un vol plus réaliste. En mode AVCS ou heading lock il va garder/maintenir un cap, une direction de vol. En général ce mode n'est pas recommandé en jet (il faudra bien maîtriser l'effet du gyro et l'activer/désactiver au bon moment). Ce mode est utilisable sur le iGyro dans certaines phases de vols (vol tranche par exemple), tu peux activer ce mode avec un switch.
Bonne réflexion,
Cordialement,
Laurent
Wizard: https://www.youtube.com/watch?v=q0jkdGFPQiM
Rafale: http://www.youtube.com/watch?v=pXnsjKqN8Ko
Mirage F1: http://www.youtube.com/watch?v=BWW4fHHDn6w
Mirage 2000: https://www.youtube.com/watch?v=ueBPgnsqtCA
Laurent
Wizard: https://www.youtube.com/watch?v=q0jkdGFPQiM
Rafale: http://www.youtube.com/watch?v=pXnsjKqN8Ko
Mirage F1: http://www.youtube.com/watch?v=BWW4fHHDn6w
Mirage 2000: https://www.youtube.com/watch?v=ueBPgnsqtCA
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- Kéro Burner
- Messages : 40
- Inscription : mer. févr. 15, 2017 11:47 am
Re: Hitec Aurora
Bonjour à tous
Je me lance dans le jet et voudrais savoir ci mon aurora avec sont récepteur 9 voies peut le faire.
Je viens de faire acquisition d'un scorpion ad.Est il possible en branchant des cordon y sur la dérive,volet,ailerons d'exploité la radio ou faut il passer par une powerbox et comment faire.
En vous remerciant.
Je me lance dans le jet et voudrais savoir ci mon aurora avec sont récepteur 9 voies peut le faire.
Je viens de faire acquisition d'un scorpion ad.Est il possible en branchant des cordon y sur la dérive,volet,ailerons d'exploité la radio ou faut il passer par une powerbox et comment faire.
En vous remerciant.
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- Kéro Burner
- Messages : 40
- Inscription : mer. févr. 15, 2017 11:47 am
Re: Hitec Aurora
Bonjour
Ma question va vous paraitre étrange mais comment affecté le trim de gaz sur un inter pour la coupure de la turbine. Faut il que j'utilise la fonction coupure moteur du menu?
Merci.
Ma question va vous paraitre étrange mais comment affecté le trim de gaz sur un inter pour la coupure de la turbine. Faut il que j'utilise la fonction coupure moteur du menu?
Merci.