Montage du Super Scorpion de Gaëtan 974

[Gaetan974]

Bonsoir à tous

Nous venons de mettre au point le Super Scorpion de mon ami Claude.

Et en plus j'ai le même mais de couleur différente.

http://www.dailymotion.com/video/x3ib7i ... laude_tech

Le mien, c'est pour bientôt

[Gaetan974]

Bonsoir à tous  

Vol d'essai de mon ami Claude, le premier n'a pas été filmé car le pilote et le copilote étaient très concentrés.
Beaucoup moins de stress pour le second vol.

Rappel :
ENVERGURE : 2,16 m
LONGUEUR : 2,58 m
MASSE AVEC TURBINE : 17-18 Kg
Réacteur de 18 kg de poussée KingTech 180
ENVERGURE : 2,16 m
très bon rapport poids puissance
Décollage en moins de 100 m.

http://www.dailymotion.com/video/x3ihhma_vol2ssc_tech


Très bonne machine, cela me rappelle mon avion de chasse sur lequel j'ai travaillé 17 ans " le JAGUAR"

Après cela une bonne « DODO »  bière local

[Gaetan974]

Bonsoir à tous,

On continu l'expérience

http://www.dailymotion.com/video/x3khmwl

[Gaetan974]

Bonsoir à tous

Ca y est, il a volé !!! :cheers:

Ca vole même très bien, le réacteur pousse fort

Le vol fut court mais très enrichissant :
panne réacteur, atterissage d'urgence et en plus il se pilote très bien

Le top


La vidéo
http://www.dailymotion.com/video/x3yuq7 ... piong_tech" onclick="window.open(this.href);return false;

[f15mig27]

Excellent....
Un super avion de toute facon..
Qu'est ce qu'il a eu ton moulin?

[Gaetan974]

Bonjour Gaëtan ,

Après autopsie, il s’avère que la durite plongeuse s’est déconnectée du tube cuivre.
Résultat, j’ai pompé à peine 1/10 du réservoir et comme le tuyau est tombé dans le réservoir, j’ai pompé le reste de Kéro dans le réservoir tampon, à peine 2 mn de vol, le moteur a fait 2 pompages, j’ai tout mis au ralenti.

Mise en virage descendant tel le chasseur, dans le virage, sorti volet complet
Dans l’axe de piste, sorti AF et là juste à l’entrée de piste (on doit l’entendre sur la vidéo).
Arrêt moteur, vitesse avant le touché 118 km/h.

Baptême du feu mémorable

C’est une très bonne machine, cela me rappelle mon cher « JAGUAR »
Je me suis conditionné avec le simulateur en provoquant quelques pannes, je crois que cela fut le bien venu

2 mn de vol intense mais un grand régal surtout en revoyant la final.

Une info, j’ai eu m’a théorie ULM et maintenant je vol en 3 axes pour avoir ma pratique, que du bonheur.







+

[f15mig27]

Merci pour le retour,
Je pense que ton plongeur s'est déconnecté lors de sa mise en surpression....au remplissage. Du coup tant que le resersoir est plein...puis des qu'il s'est vidé..début des prises d'air...
Tu n'as pas de reservoir tampon?

[paulinfrance]

[img][img][/img][/img]Je ne suis pas convaincue pas ton system ni filtre a essence,,, Voila mes systèmes a moi,,, une coupe de meule grossière sur le tube en laiton, une ressort ou clips pour le tygone et le bonne vieux filtre / plongeur a essence trouvé au rayon jardinage.

[Gaetan974]

Re Gaëtan


Merci Paulinfrance pour les infos, il y a un filtre plongeur.

Quand j'ai vidé le réservoir pas de saleté dedans super propre

J’ai remis les 2 l de kéro qui me reste avec une pompe manuel ensuite j’ai fait un essai de pompe du réacteur , j’ai réamorcé le circuit pas de soucis.
Tout est en place.

La réponse en image