Calage reacteur xcalibur
Calage reacteur xcalibur
Salut.
J'ai un xcalibur et vt80.
Premier vol fait et un peu trop centré avant et surtout... On met la poussée. .. Il monte... obligé de compenser en profondeur.
J'aimerais régler cela sans mixage.
L'éjection du réacteur est dirigée vers le bas (legerement)
Qqun me dit de diminuer l'angle du réacteur par rapport à l'avion, un second m'explique le contraire...
Qqun aurait il un avis? Ou mieux... testé une variation d'angle sur un bipoutres de debut??
Merci les copains.
Olivier
J'ai un xcalibur et vt80.
Premier vol fait et un peu trop centré avant et surtout... On met la poussée. .. Il monte... obligé de compenser en profondeur.
J'aimerais régler cela sans mixage.
L'éjection du réacteur est dirigée vers le bas (legerement)
Qqun me dit de diminuer l'angle du réacteur par rapport à l'avion, un second m'explique le contraire...
Qqun aurait il un avis? Ou mieux... testé une variation d'angle sur un bipoutres de debut??
Merci les copains.
Olivier
- laser2
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Re: Calage reacteur xcalibur
Bonjour,
bizarre, sur le mien et avec la même turbine, je n'ai rien eu à faire, le calage d'usine est bon.
A mon avis si tu diminues l'angle il va monter encore plus.
bizarre, sur le mien et avec la même turbine, je n'ai rien eu à faire, le calage d'usine est bon.
A mon avis si tu diminues l'angle il va monter encore plus.
Cyrille
--
Mini Avanti S - Xicoy45
Eurofighter BH - M70XBL
SAAB VIGGEN perso - XICOY120
L39 Black Horse - VT80
Avanti S Krill - X180
TIGERCAT : en construction
SLICK540 - 2m40 - 12S
Mythos S 125E - 8S - 1m80
P40 1m85- 10S (+sono !)
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Re: Calage reacteur xcalibur
Bonjour
Avec la même configuration, j'avais le même problème.
J'ai mis une cale de 4mm sous les pattes de fixation du moteur à l'avant de manière à lui donner plus de piqueur.
En ce qui me concerne, ça donne un bon résultat.
Avec la même configuration, j'avais le même problème.
J'ai mis une cale de 4mm sous les pattes de fixation du moteur à l'avant de manière à lui donner plus de piqueur.
En ce qui me concerne, ça donne un bon résultat.
Re: Calage reacteur xcalibur
Merci beaucoup.
Donc pour vous... On donne du piqueur en orientant la turbine nez en l'air et éjection en bas... ça me semble logique en fait.
Merci.
Olivier
Donc pour vous... On donne du piqueur en orientant la turbine nez en l'air et éjection en bas... ça me semble logique en fait.
Merci.
Olivier
- Maverick
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Re: Calage reacteur xcalibur
+1...
problème de calage peut être, mais aussi le flux d'air qui est accéléré sous l’empennage horizontal, ce qui augmente la déportance du stab et fait cabrer l'avion
problème de calage peut être, mais aussi le flux d'air qui est accéléré sous l’empennage horizontal, ce qui augmente la déportance du stab et fait cabrer l'avion

Pierre-Stéphane ROCCA
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La tour, de Maverick, pour un passage bas rapide....
Négatif, Ghostrider, y a du monde dans la boucle....
"La vie est courte... Volez vite!"
Lo Presti
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Re: Calage reacteur xcalibur
Merci pour cette explication.
Très logique et intéressante!
Olivier
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Olivier
- Maverick
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Re: Calage reacteur xcalibur
Salut Olivier
j'ai eu le même problème sur un Velox XL Feibao...
Relever l'avant du réacteur de 5mm a résolu le problème... et peaufinage avec un très léger mixage
j'ai eu le même problème sur un Velox XL Feibao...
Relever l'avant du réacteur de 5mm a résolu le problème... et peaufinage avec un très léger mixage
Pierre-Stéphane ROCCA
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Re: Calage reacteur xcalibur
OK je vais régler et voir au prochain vol... pas avant mi septembre.
Merci encore
Olivier
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Olivier
- Maverick
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Re: Calage reacteur xcalibur
de rien...
tu nous tiens au jus...
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Pierre-Stéphane ROCCA
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