Choix réacteur pour Viper Jet MK II CARF Model

[ERIC B29]

Bonjour à tous,

Je souhaiterais investir dans le Viper Jet MK II de chez CARF Model, préconisé pour un réacteur compris entre 14 et 18 Kgs.

Mais avant de me lancer, j’aimerais si possible, avoir les avis des possesseurs de ce jet, au sujet du réacteur à installer.

En effet, je partirais plus sur du Jetcat, soit P160 RXI-B (16Kgs) ou P180 NX (17.5Kgs).

La question que je me pose : quel est le meilleur des deux/compromis, en rapport avec le poids de l’avion/puissance réacteur, pour des vols mixte « cools et dynamiques », et la consommation, donc l’autonomie. Sachant que le réservoir fait 4.2 litres. J’aimerais pouvoir faire des vols d’environs 10 minutes maximum.
Merci d’avance pour vos réponses, bon vols à tous, ERIC B29

[DARKHAN]

Salut. Fais comme moi, prends un Merlin 200 XBL : 20 kg de poussée pour 1650 g contre 17,5 kg de poussée pour 1710 g concernant Jetcat...pour moi y’a pas photo entre les deux

[ERIC B29]

Salut DARKHAN,
Je te remercie pour ta réponse, je vais regarder sa de plus près.
Bon vols à tous, Eric B29

[Majax]

Salut,

le miens est dans l'atelier prêt a être assemblé.
L'occasion a fait le larron.... je serai avec une kingtech K210 soit , 21 kg de poussé pour 1650 grammes.
Mais je vais très certainement la brider pour de na pas être hors tolérance mécanique de la cellule.

[macfly]

bonjour

je suis en plein montage du mien! il sera équiper d'une wren 16kg que je possède déjà.
cela devrait bien se passer pour mon style de vol!

bon choix!

[Majax]

Puisque nous sommes plusieurs a jouer la même partition, je vais ouvrir un poste,
cela pourra être utile a tous