super galeb g4 plan Rene Lempereur
Re: super galeb g4 plan Rene Lempereur
Bonsoir à tous, aujourd hui debut de mise en forme des blocs de balsa au dessus du stab avec positionnement pour essayer de comprendre leur jonction avec le dessus (arrondi du fuselage) pas facile...et collage du support de derive. Photos
Re: super galeb g4 plan Rene Lempereur
Bonjour Stéphane
Pour facilité l’opération de mise en forme des deux blocs situés au dessus du stab.
Apres avoir ajusté les blocs sur le stab et la dérive. J’ai déposé le stab et la dérive collé avec quelques points de colle les deux blocs, puis poncer pour attendre la forme souhaitée.
René
Pour facilité l’opération de mise en forme des deux blocs situés au dessus du stab.
Apres avoir ajusté les blocs sur le stab et la dérive. J’ai déposé le stab et la dérive collé avec quelques points de colle les deux blocs, puis poncer pour attendre la forme souhaitée.
René
Re: super galeb g4 plan Rene Lempereur
Bonsoir à tous, et oui René ta methode est la bonne mais j ai deja collé le stab
merci quand même
. Donc j ai ramené doucement ce bloc de balsa a la forme souhaitée et ca commence à ressembler à ce que je veux...demain pas de photos je vais faire l autre coté donc il n y aura rien de neuf. Photos


- f15mig27
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Re: super galeb g4 plan Rene Lempereur
Magnifique, très bel état de surface
Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
Albert Einstein
Albert Einstein
Re: super galeb g4 plan Rene Lempereur
Bonsoir à tous, merci Gaetan, donc derive collée, passage des rallonges de servos (je n ai pas couplé les + et les - car les rallonges font 1,50m et j ai peur d une chute de tension), coffrage sup. arriere (c pas maquette). Photos
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Re: super galeb g4 plan Rene Lempereur
Quote,
j ai peur d une chute de tension
Prenez une petite whisky avant attaquer le montage la prochain fois,,
j ai peur d une chute de tension
Prenez une petite whisky avant attaquer le montage la prochain fois,,
Re: super galeb g4 plan Rene Lempereur
Bonjour Stephane
Vue les photos c'est parfait et felicitations pour ton travail, en ce qui concerne les longueurs de fils des servos j'ai noté qu'une longueur de fils de 3 mètres section 0.35 ( sur l'Antonov 178) qu' il n y a pas de perte sur cette longueur avec une tension de 6 volts mesurée avec un multimètres a l'autre extrémité.
René
Parfois certain ferait mieux de s abstenir de répondre, lorsqu' il ne comprenne pas la question.
Vue les photos c'est parfait et felicitations pour ton travail, en ce qui concerne les longueurs de fils des servos j'ai noté qu'une longueur de fils de 3 mètres section 0.35 ( sur l'Antonov 178) qu' il n y a pas de perte sur cette longueur avec une tension de 6 volts mesurée avec un multimètres a l'autre extrémité.
René
Parfois certain ferait mieux de s abstenir de répondre, lorsqu' il ne comprenne pas la question.
Re: super galeb g4 plan Rene Lempereur
Bonsoir a tous, merci René pour tes conseils et encouragements, aujourd hui il a fait moins chaud et pas de chute de tension
, j ai fini le coffrage il reste la finition (fibrage etc...) je pense pas de photos d ici jeudi. J ai fait un couple en ctp que j ai vissé sur le dernier couple avec l empreinte de la tuyere ce qui me permettra de changer facilement l angle de piqueur (si les tests en vol le demandent) en redessinant un nouveau couple avec empreinte differente (restera a caler le reacteur, mais c est vraiment au cas ou...).la prochaine etape sera soit debut de la verriere soit fin du fuselage (coffrage inferieur). Photos

Re: super galeb g4 plan Rene Lempereur
Bonsoir à tous, la partie arriere est fibrée et poncée , je posterai quelques photos dés application de l appret, debut du coffrage de la partie inferieure du fuselage (je suis arrété je n ai plus de planche en 3mm, je pense commencer la verriere), fixation des rallonges de servos pour eviter un contact avec la tuyere. Photos
Re: super galeb g4 plan Rene Lempereur
Bonjour à tous, aujourd hui j ai fibré le moule de la verriere , suivra un joint en mastic epoxy pour prendre les dimensions exactes, puis mastic de carrossier pour la forme. J ai commencé la mise en forme du bord d attaque de l aile gauche ainsi que son ajustage au fuselage. Photos