Superbe ;o))
Gaffe au support de tuyère, j'ai vu, il me semble, comme des rotules en plastique fixée d'un coté sur la tuyère, de l'autre sur un bloc de bois collé au fuselage. cela me parait un peu leger, les M90 envoient "grave"
A+
Sébastien
[Construction] Réhabilitation Sukhoi 35
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autorot
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Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Salut Gaetan,
Superbe ;o))
Gaffe au support de tuyère, j'ai vu, il me semble, comme des rotules en plastique fixée d'un coté sur la tuyère, de l'autre sur un bloc de bois collé au fuselage. cela me parait un peu leger, les M90 envoient "grave"
A+
Sébastien
Superbe ;o))
Gaffe au support de tuyère, j'ai vu, il me semble, comme des rotules en plastique fixée d'un coté sur la tuyère, de l'autre sur un bloc de bois collé au fuselage. cela me parait un peu leger, les M90 envoient "grave"
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Sébastien
Sébastien Borgeais
Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Salut Gaetan,
Magnifique machine.
Pour le deuxième UAT, une petite place à coté de son copain sur la platine supérieure...si possible.(place?)
Veine d'air dégagée et plus esthétique.
A+.
Christian.
Magnifique machine.
Pour le deuxième UAT, une petite place à coté de son copain sur la platine supérieure...si possible.(place?)
Veine d'air dégagée et plus esthétique.
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Christian.
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f15mig27
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Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Merci a tous....continuez...
Pour le tygon dans les Festo, la modif est faite...excellente idée!
Je ne peut malheureusement pas grouper les deux nourrices par faute de place.....pas tres beau de face.......
Le support de tuyere est effectivement léger.. mais il y en a un autre en dessous plus solide, non représenté sur les photos...celui que tu vois Seb, sert juste à centrer (rotule...) sur l'axe moteur... Je vais faire des essais plein pot pour tester...en plus les forces appliquées sur le tube extracteur ne sont "que" les pertes de charges induites par ce dit tube sur le flux chaud... donc pas 95N...mais plutot 10% x 95N soit ~1kgF...
Pour le tygon dans les Festo, la modif est faite...excellente idée!
Je ne peut malheureusement pas grouper les deux nourrices par faute de place.....pas tres beau de face.......
Le support de tuyere est effectivement léger.. mais il y en a un autre en dessous plus solide, non représenté sur les photos...celui que tu vois Seb, sert juste à centrer (rotule...) sur l'axe moteur... Je vais faire des essais plein pot pour tester...en plus les forces appliquées sur le tube extracteur ne sont "que" les pertes de charges induites par ce dit tube sur le flux chaud... donc pas 95N...mais plutot 10% x 95N soit ~1kgF...
Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
Albert Einstein
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f15mig27
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Re: Réhabilitation Sukhoi 35
oui, plusieurs dixaines de vols avant la serenité!
Dernière modification par f15mig27 le mar. sept. 28, 2010 1:03 pm, modifié 1 fois.
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Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Bonjour Gaetan,
Tres beau projet , une gueule d'enfer le su35.
C'est un kit ou une construction maison? Ses dimensions....
Bon courage pour la préparation et le 1er vol.
alex a+
Tres beau projet , une gueule d'enfer le su35.
C'est un kit ou une construction maison? Ses dimensions....
Bon courage pour la préparation et le 1er vol.
alex a+
Foxcub jetcat 80
F22 CD M100
Fouga Magister CD Merlin VT80
Phoenix AD merlin 100
SU 54 CD Merlin 140
Rafale 1/9 CD Merlin 100
Jaguar CD M140
RAFALE 1/6 znline
Wizard SE xycoy 45
CLUB : www.CARSDOUZY.FR
mes machines: youtube/gege08tma
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f15mig27
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Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Construction années 95 / 98... jean pierre Meyer pour 2 x ramtec+OS91 ! !
Dimensions: Env: 1m80 / Longueur: 2m80 (idem aviation design)
Poids: 15kg7 sans carburant ( 2x 2800l)
Réaménagement par Jean Paul Brandon et moi même...
Dimensions: Env: 1m80 / Longueur: 2m80 (idem aviation design)
Poids: 15kg7 sans carburant ( 2x 2800l)
Réaménagement par Jean Paul Brandon et moi même...
Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
Albert Einstein
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Looping-74
Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Salut,
Sauf erreur de ma part les moules des SU27 sont toujours à vendre en Suisse auprès du fils de Jean Pierre qui malhereusement nous a quitté voici quelques années.
@+
Gilles
Sauf erreur de ma part les moules des SU27 sont toujours à vendre en Suisse auprès du fils de Jean Pierre qui malhereusement nous a quitté voici quelques années.
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f15mig27
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Re: Réhabilitation Sukhoi 35
oui, tu as tout a fait raison les moules du SU27 et SU35 sont a vendre...
Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
Albert Einstein
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f15mig27
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Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Aller, le premier vol , réparation, et un rafraichissement de peinture...et on sera pret pour 2011...
Poids a vide: 15kg
Poids a vide: 15kg
Dernière modification par f15mig27 le mer. sept. 29, 2010 10:32 am, modifié 1 fois.
Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
Albert Einstein
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Re: Réhabilitation Sukhoi 35
ummm classe !!!
voyons voyons ....
15.7 + (2*2800)/0.8 = 20.18Kg au decollage ummm pour 2x M90 de 9.5Kg = 19KG de poussé environ ça va faire un truc bien motorisé et realiste pour l'avion ! (le vrai fais 27.5T avec le plein pour 26T de poussé avec PC) ce qui nous donne :
un rapport de 0.9415 pour le model reduit et 0.9454 pour le vrai si ça c'est pas maquette lol !!!!!
voyons voyons ....
15.7 + (2*2800)/0.8 = 20.18Kg au decollage ummm pour 2x M90 de 9.5Kg = 19KG de poussé environ ça va faire un truc bien motorisé et realiste pour l'avion ! (le vrai fais 27.5T avec le plein pour 26T de poussé avec PC) ce qui nous donne :
un rapport de 0.9415 pour le model reduit et 0.9454 pour le vrai si ça c'est pas maquette lol !!!!!
avion : avec des ailes
réacteur : qui pousse !
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