F-22 JL / Habu et Funjet
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- Kéro Burner
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F-22 JL / Habu et Funjet
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum et j'aimerai vous faire partager quelques petites vidéos :
Premiers vols de mon F-22 JL et mes premiers vols en jet... La vidéo n'est pas très démonstrative, le stress était bien là !
Mais quel pied, malgré le temps déplorable :
http://www.youtube.com/watch?v=JNuqcSu1Omo[/video]
Le premier vol du Habu / Kolibri de Dimitri
http://www.youtube.com/watch?v=pBwrRBT42UU[/video]
La même turbine, mais dans un Funjet... A voir en HD pour discerner quelque chose....
http://www.youtube.com/watch?v=nQQY1SEvADE[/video]
Et notre channel youtube avec un peu de tout :
http://www.youtube.com/user/FVP2MACAM
Je suis nouveau sur le forum et j'aimerai vous faire partager quelques petites vidéos :
Premiers vols de mon F-22 JL et mes premiers vols en jet... La vidéo n'est pas très démonstrative, le stress était bien là !
Mais quel pied, malgré le temps déplorable :
http://www.youtube.com/watch?v=JNuqcSu1Omo[/video]
Le premier vol du Habu / Kolibri de Dimitri
http://www.youtube.com/watch?v=pBwrRBT42UU[/video]
La même turbine, mais dans un Funjet... A voir en HD pour discerner quelque chose....
http://www.youtube.com/watch?v=nQQY1SEvADE[/video]
Et notre channel youtube avec un peu de tout :
http://www.youtube.com/user/FVP2MACAM
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- Kéro Burner
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Re: F-22 JL / Habu et Funjet
Salut yoda46
En tout cas, décollage très court et vitesse d'approche très faible.
Quel poids fait il?
Ca doit etre une très bonne machine.
A+
FRED
En tout cas, décollage très court et vitesse d'approche très faible.
Quel poids fait il?
Ca doit etre une très bonne machine.
A+
FRED
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- Kéro Burner
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Re: F-22 JL / Habu et Funjet
Salut Jet Normadie,
Il n'est pas particulièrement léger : 13,3kg à sec + 3l de kéro...
mais la charge allaire est plutôt faible... il fait 160cm d'envergure et le fuselage participe à la portance.
Le jour de la vidéo, il y avait pas mal de vent, ce qui explique les faibles distances de décollage et atterrissage.
Par contre, je pense qu'il est possible de poser encore plus court avec les volets et un peu plus d'expérience. Ce n'était que mon premier attéro en jet,
et j'avais les mains qui avaient la tremblote
J'avais par contre l'aide et les conseils de Jeannot Behm qui est pilote de démo pour Wren, c'était hyper rassurant ! Merci à lui....
La machine est formidable, extrêmement saine et avec une plage de vitesse hallucinante. Elle supporte des incidences très élevées. j'ai été jusqu'à 90 degrés sans aucune difficulté
Reste maintenant à accumuler les vols pour prendre plus confiance !
A+
Yann
Il n'est pas particulièrement léger : 13,3kg à sec + 3l de kéro...
mais la charge allaire est plutôt faible... il fait 160cm d'envergure et le fuselage participe à la portance.
Le jour de la vidéo, il y avait pas mal de vent, ce qui explique les faibles distances de décollage et atterrissage.
Par contre, je pense qu'il est possible de poser encore plus court avec les volets et un peu plus d'expérience. Ce n'était que mon premier attéro en jet,
et j'avais les mains qui avaient la tremblote

J'avais par contre l'aide et les conseils de Jeannot Behm qui est pilote de démo pour Wren, c'était hyper rassurant ! Merci à lui....
La machine est formidable, extrêmement saine et avec une plage de vitesse hallucinante. Elle supporte des incidences très élevées. j'ai été jusqu'à 90 degrés sans aucune difficulté

Reste maintenant à accumuler les vols pour prendre plus confiance !
A+
Yann
- f15mig27
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Re: F-22 JL / Habu et Funjet
Pas mal... mais je pense que tu parles de la pente... incidence à 90° = vrille a plat parfaiteElle supporte des incidences très élevées. j'ai été jusqu'à 90 degrés sans aucune difficulté

Superbe machine qui a l'air vraiment tres saine.... parfait pour débuter et la garder ad vitam eternam
Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
Albert Einstein
Albert Einstein
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- Kéro Burner
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Re: F-22 JL / Habu et Funjet
Tu as raison f15mig27 , je me suis mal exprimé...
Ce que je voulais dire c'est que je l'ai porté aux grands angles, jusqu'à l'avoir parfaitement vertical et immobile... on ne peux plus parler d'incidence...
Oui, pour débuter, c'est impec...
Lorsque j'ai fait mon choix, je voulais une machine saine, qui soit un peu maquette avec une grande surface.... j'avais le choix du F-15 ou de F-22...
Et je dois avouer que celui-çi est parfait.
encore une saison et l'hiver prochain je lui fais une peinture...
Yann
Ce que je voulais dire c'est que je l'ai porté aux grands angles, jusqu'à l'avoir parfaitement vertical et immobile... on ne peux plus parler d'incidence...
Oui, pour débuter, c'est impec...
Lorsque j'ai fait mon choix, je voulais une machine saine, qui soit un peu maquette avec une grande surface.... j'avais le choix du F-15 ou de F-22...
Et je dois avouer que celui-çi est parfait.
encore une saison et l'hiver prochain je lui fais une peinture...
Yann
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Re: F-22 JL / Habu et Funjet

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J-Marc
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