KéroStart Forum

Salut, ce n'est pas un anti retour, mais un auto-obturant...
Aucun souci avec mes 4 montages identiques.
Par contre 100% d'accord avec l'anti retour à garder pour le pneumatique uniquement.
Cordialement
Gaëtan

j'ai 2 sortes de clapet "anti retour" lui sur la photo avec le corps en plastique, et 3 avec le corps en alu avec le meme sigle. Quelle est la diff ?

Même fonction MAIS ceux en métal ont tendance à ne pas se refermer à la déconnexion... Crash fé Dominique Bonnaire avec son Cricri pour cette raison à Rochefort...

Les anti retour sont en plastique, même
dimension mais briant

Jet centré programme radio OK pesée ok 10,4 kilo a vide nourrice pleine Carte au Luc prise et Carte Salon ce matin ya plus qu'a !!!

Premiers vols effectués, RAS ça vole vraiment très bien trajectoires bien tendues !! Le réacteur marche vraiment très fort ça promet

@+ Guillaume

apres qques vols je trouvait le centrage de la notice vraiment trop avant !!! J'ai donc enlevé 40 gr de plomb dans le nez du flash et ca a transfiguré l avion !! Le vol est beaucoup plus agreable, le jet beaucoup plus maniable, et pour l'atterro un regal le nez cabré en approche ca pose presque plus court qu'un vgm quasiment pas besoin de freins. J'ai changer les jambes de train principal pour les trains "tirés" JET-1A et monté la trappe du train avant.

@ bientot sur les terrains du SUD (Salon de provence,Le Luc,Domaine du Planet)

Guillaume Charozé

Voici qques bout de videos vite fait c tout ce que j'ai ...

http://youtu.be/uS4cVcLVL00" onclick="window.open(this.href);return false;

http://youtu.be/hqNNrVhwsk8" onclick="window.open(this.href);return false;

@+ Morice3d

Hier au Luc 2 eme vol