KéroStart Forum

J’ai eu un entretien privé avec «  Cabriole » de manière à faire un premier diagnostic dégrossi «  aux épingles « 
Il semble que ce ne soit pas dramatique...
Je te laisse le soin «  Cabriole » de raconter la suite

effectivement, la méthode de l'épingle pratiquée en live avec jet 7 a confirmé un léger vrillage en bout d'aile. cependant, dès que je déplace l'épingle sur l'extrémité du bord de fuite ( sur l'angle) de la gouverne d'aileron, les 2 têtes d'épingles sont à niveau ce qui semblerait confirmer que le vrillage est vraiment en bout du bout d'aile.
un incidencemètre qu'il faut que j'achète confirmera si ce vrillage est tolérable ou s'il faut ouvrir l'aile pour redresser tout ce bazard, ce que je n'espère pas.

A suivre donc…..

salut l'équipe.

bon, pour mon problème de vrillage, je suis allé à la source et j'ai envoyé un mail il y a 2 jours à Phoenix model, exposant le problème. je verrai bien s'ils donnent suite.

sinon, voici quelques photos de l'avancement; empennage et stabilisateur fixés ; turbine, ESC montés; accessoires maquette et éclairage installé. tout ceci non sans réflexion et appréhension….. pour ne pas risquer d'endommager l'oiseau par de mauvaises découpes ou traces de colle.

J’espère que tu auras plus de chances auprès de Phœnix Model que moi a l’époque : après 2 crashs inexpliqués de 2 modèles 120 mm et au moins 3 relances...jamais reçu aucune réponse .

je te dirais. je vais pas lâcher l'affaire s'ils ne se manifestent pas

Bonjour Cabriole,

Un vrillage positif en bout d'aile est souvent catastrophique et de nombreux kits de Hawk ont eu ce défaut (par exemple crash à répétition des modèles Feibao).
Si la correction est impossible, voler avec les ailerons légèrement relevés peut aider
Courage pour la suite...

Alain

Bonjour Alain

Te serait il possible de développer la raison des crashs des Hawks FeiBao.

Voilà ce que ça donne une mauvaise conception : décrochage en entrée de piste

oula la j'imagine déjà le mien tout cassé pareil ! poukram

mon pauvre, quand ça t'est arrivé, j'ose même pas imaginer l'état d'esprit…..

Surtout que je venais de passer ma semaine de vacances à en reconstruire un deuxième à l’identique de À à Z tous les jours de 8h à 20h après le crash du 1er jet .

Tu comprends mieux mes réticences quand tu m’as questionné en MP sur un modèle de la même marque...