Re: Scorpion aviation design
Publié : mar. mars 09, 2010 10:41 pm
eheh
je t'ai reconnu Philippe.
@++ EricB
je t'ai reconnu Philippe.
@++ EricB
Hé oui Eric, c'est moi,
bon je n'ai pas dis de conneries j'espère
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Scorpion aviation design
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Re: Scorpion aviation design
Publié : mar. mars 09, 2010 10:47 pm
Re: Scorpion aviation design
Publié : mar. mars 09, 2010 10:58 pm
non non tout nickel 
@++ Eric B
@++ Eric B
Re: Scorpion aviation design
Publié : mar. mars 09, 2010 10:59 pm
filramo a écrit : Il à un gros profil assez porteur donc accepte des vitesses assez basses.C'est rassurant pour les atterros. Le domaine de vol est assez vaste
bonsoir,
quand tu dis un "gros profil", as tu fait le ration en pourcentage épaisseur/corde à l'emplanture et saumon?
je serais curieux de le connaitre pour le comparer à celui du Boomerang.
Re: Scorpion aviation design
Publié : mar. mars 09, 2010 11:11 pm
Bonsoir,
pour être franc, je n'ai pas fais le ratio (il a des winglet en bout d'aile)
cordialement
Philippe
pour être franc, je n'ai pas fais le ratio (il a des winglet en bout d'aile)
cordialement
Philippe
Re: Scorpion aviation design
Publié : mar. mars 09, 2010 11:15 pm
à l'occasion, pourrais tu le faire pour l'emplanture, donnes juste la corde et l'épaisseur maxi.
merci d'avance
merci d'avance
Re: Scorpion aviation design
Publié : mar. mars 09, 2010 11:16 pm
ok je te tiens au courant
Cordialement
Philippe
Cordialement
Philippe
Re: Scorpion aviation design
Publié : mer. mars 10, 2010 8:34 am
Le profil du Boomerang XL est assez fin, il est basé sur un RG14 (environ 9/10% d'épaisseur relative ?).HarpoonRS a écrit :je serais curieux de le connaitre pour le comparer à celui du Boomerang.
Stéphane
Re: Scorpion aviation design
Publié : mer. mars 10, 2010 9:18 pm
salut !!
bon alors pour le scorpion la corde à l'emplanture est de 480 mm pour une épaisseur max de 67 mm
Cordialement
Philippe
bon alors pour le scorpion la corde à l'emplanture est de 480 mm pour une épaisseur max de 67 mm
Cordialement
Philippe
Re: Scorpion aviation design
Publié : mer. mars 10, 2010 9:28 pm
ok,
ça fait donc une belle épaisseur de 14%, c'est bien un profil d'avion,
pour le Boomerang c'est seulement 8,5%, c'est un planeur.
encore merci pour cette info.
ça fait donc une belle épaisseur de 14%, c'est bien un profil d'avion,
pour le Boomerang c'est seulement 8,5%, c'est un planeur.
encore merci pour cette info.