KéroStart Forum

j'ai ça sur mon vgm : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... w_ESC.html" onclick="window.open(this.href);return false;
et celle là sur le rafale: http://xtcm.evojets.de/product_info.php?products_id=78" onclick="window.open(this.href);return false;

no problemo

reste la pompe de reacteur oui

j'ai essayé, pas convaincu... il faut juste un variateur pour moteur à balais.
et en prix c'est pas moins cher qu'une pompe fumi...

bonsoir
http://www.concept-aero.fr/fr/accessoir ... gene-.html" onclick="window.open(this.href);return false;
je n utilise plus que ça, c est monté pour les fumigènes sur 4 jets, mais aussi une sur le bidon comme pompe de remplissage, et aucun soucis

Salut à tous et bonne année.
Merci pour les réponses. Denis c'est exactement celle que j'ai eu en première. Elle m'a été reprise et échangé par une ressemblant fortement mais nommé (je ne sais plus) star quelque chose.
Peut être mon injecteur est trop pincé!?
En tout cas j'aime bien le site que tu as partagé

Nicolight a écrit : En tout cas j'aime bien le site que tu as partagé

+1
Très sympa!

pas mal en effet!!!
une pompe à moins de 50€, on ne peut pas faire mieux.
Même si l'ensemble n'est pas intégré comme un pompe jetcat, on n'est pas non plus dans leur gamme de prix stratosphérique!!!

Bonjour à tous.
Je profite de quelques jours off pour me remettre sur la pompe fumi.
Têtu et voulant bien croire que j'ai fait preuve de mal chance, j'ai commandé la même, mais à l'adresse de nosybeach. Et bien tout pareil!
Si elle fonctionne pour vous et pas pour moi je m'étais dit que c'était à cause de moi. J'ai donc bien pris soin d'utiliser un tube non travaillé (non pincé. Pensant que trop de pression faisait Peter le join) mais non, à haut régime j'obtiens toujours ce crachât permanent au niveau du bobinage.
Donc stop j'arrête les frais (déjà 3 de ce type, avec les frais de transport allé comme retour)
Au final j'aurai mieux fait de partir sur ces fameuses pompes qui te ruinent... Ce que je viens de faire en partant sur une PowerBox smokepump
Espérons que cette fois ci....
Bon vol à vous.

salut nico
bon choix, même si c'est la plus chère...
tu es toujours sur paris?

Yes mon Tom. Mais pour les vols je suis à roanne. J'ai laissé tomber l'idée d'emmener le jet à Paris. Je viens d'assembler un mustang dans lappart' parisien. Lenfer!:)

En rapport avec la pompe. Voulant comprendre. J'ai démonté l'ancienne... Ça se confirme la partie ou letancheité est faible est au niveau de l'axe moteur. Seul une rondelle caoutchouc est présente. Le liquide passé donc sous la roue crantée, suivant l'axe moteur. Jusqu'à cette rondelle. Quand pas de pression ça roule. Dans le cas contraire ça continue à travers le roulement dû moteur jusque dans les bobines. Qui ensuite se chargent de le projeter de partout.

J'ai refait des tests hier avec la nouvelle (qui fuit aussi) elle fonctionne très bien si on l'utilise comme pompe de ravitaillement. Ou si on ne réduit pas le diamètre. Or je passe bien de 6 à 4mm pour raccorder mon injecteur de fumigène! Vous êtes bien sûr ce même principe?

Y a un temps magnifique... Enfin un vol de prévu! Sans fumi mais vol quand meme! Hiha