Page 28 sur 36
Re: F16 1/6 Jetlegend
Publié : ven. mai 18, 2012 8:00 pm
par F15F20
Bravo, il est magnifique.
Christian.
Re: F16 1/6 Jetlegend
Publié : ven. mai 18, 2012 9:29 pm
par padre
Superbe Xav, ça serait sympa de mettre une photo sur RC univers avec 5 ou 6 F16 en vol, les américains feraient la Tron..., qu'en pensez vous?
Tous à Saint Yan les 1 et 2 septembre et on monte une manip pour la photo de l'année
Bon vols
Re: F16 1/6 Jetlegend
Publié : sam. mai 19, 2012 9:16 pm
par f15mig27
T'acceptes un F15 au milieu des F16 ??

Re: F16 1/6 Jetlegend
Publié : mer. juin 13, 2012 2:19 pm
par Philmab31
Bonjour,
C'est fait , j'ai enfin acheté ma Turbine ...le seul élément qui me manquait .. c'est la Raptor franckturbine ...ca devrait le faire .. je suis en train de finir de monter le F16 ... je vous tiens au courant pour le 1er vol .
je pense d'ici 1 mois ...
philippe
Re: F16 1/6 Jetlegend
Publié : jeu. juin 14, 2012 10:19 pm
par Philmab31
salut Christian ou Sébastien
Comme vous avez pu lire, j'ai acheté le réacteur et je suis donc en plein montage. j'aurais besoin de quelques renseignements concernant les débattements des stabs . pouvez vous me les communiquer ?
je vous laisse mon tel ... se sera plus simple je pense .. 06.67.52.34.78
D'avance Merci
Philippe
Re: F16 1/6 Jetlegend
Publié : ven. juin 15, 2012 7:51 pm
par passagealanglaise
Bonsoir Philippe
si cela peut aider, voilà mes débattements à partager !! :
CG : à 215 cm du BA, mais je pense qu'on doit encore pouvoir le reculer sans problème. Avec les débattements ci-apres, impossible de la decrocher à plat.
Débattements :
Dérive = +- 30mm
Taillerons :
Condition de vol au décollage :
- à cabrer = - 40mm (au bord de fuite)
- à piquer = + 30mm
Condition de vol...en vol
- à cabrer = - 30mm (au bord de fuite)
- à piquer = + 30mm
- en roulis = Pas de différentiel et couplage ailerons
Taillerons : +/- 30mm
ailerons : +/- 12mm
Lorsque les volets sont sortis (condition de vol 'attero')
- en roulis = Pas de différentiel et PAS de couplage ailerons
Taillerons : +/- 35mm
ailerons : +/- 0mm
Volet : environ 20° (deco & attero)
Compensation à la profondeur de 7mm
J'espère que cela t'aidera.
Re: F16 1/6 Jetlegend
Publié : sam. juin 16, 2012 12:38 pm
par Philmab31
ok super et merci ..
je voulais savoir également comment tu places les stabs aux neutres ? quels repères as tu ? ..aurais tu une photo pour que je puisses visualiser le positionnement des stabs en position neutre ...
d'avance merci et bon week end
Philippe
Re: F16 1/6 Jetlegend
Publié : dim. juin 17, 2012 12:22 pm
par passagealanglaise
Pour la position 'neutre' des stab c'est assez simple sur le f-16 Jetlegend, il suffit d'aligner le bord de fuite du stab avec le bord de fuite du FAUX bord de fuite de l'aerofrein.
Comme cela tu es parfait pour un premier vol.
Voilà sur cette photo je suis parfaitement au neutre

Re: F16 1/6 Jetlegend
Publié : dim. juin 17, 2012 10:03 pm
par Philmab31
ok merci beaucoup pour tous ces renseignements .. et à très bientôt sur un meeting
Philippe
Re: F16 1/6 Jetlegend
Publié : lun. juin 25, 2012 11:16 pm
par Philmab31
Bonjour à tous ...
Enfin je viens de récupérer ma Turbine pour mon F16 ...la Raptor Franckturbine
cependant j'aimerais savoir quel accus dois je mettre pour la turbine ?
si quelqu'un a le renseignement ...d'avance Merci
Pour christian ou Seb , pouvez vous me dire ou vous vous êtes procurer les embouts a visser pour les réservoirs ?
a bientôt
Philippe