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Sinon, l'armement sous voilure...

Bonjour,

avec mon rafale christen (8.5 kg à vide + poches+ bidons+missiles),

j applique la procédure dictée par Maverick,
Bien lui casser la vitesse , approche nez haut (10°) , et gestion descente au gaz.

Je trouve une nette différence avec la 1ere version christen. Il porte plus et avec les bidons c'est encore mieux (+ visible et + trainée) plus facile en attero..

Pour Iceman, verifie et recule ton centage je suis à 140 mm du bord d 'attaque emplanture fuselage, je vais essayer à 145...pour qu ' il se freine mieux (je vérifie toujours le CG par un vol dos dont je dois toujours piquer à 140 j 'ai encore de la marge.)

J'ai installé sur le pylône centrale un missile Apache, alors là très difficile de se poser il allonge terriblement, je l'ai même retiré... l'armement oui mais .

bons vols.

alex

Salut alexcars, je rentre juste de quelque jour a l’étranger je te repond que là.
Je vais regarder a 140 mm du bord d 'attaque emplanture fuselage, ce que ça donne par rapport au mesure faite à partir de la trappe.
Avec le bidon ventral + poche sans rien d'autre ni peinture pour le moment je suis plutôt vers 7.2Kg.

je manque de trainée lol il ne veux pas ralentir pour passer au 2nd regime ... je vais mettre des chicane dans le bypass

Si tu veux le freiner, tu mets le canard en butée jusqu'à atteindre la pente/vitesse désirée et ensuite reprise de la finale nominale.
J'utilise le canard pour résorber l'énergie en finale si besoin...notemment pour faire la sortie du train pendant un rétablissement tombé et se poser dans la foulée...la il faut trainer a mort.

oui c'est la prochaine étape je mets déjà 2cm au canard quand je bascule la sortie du train mais ça suffit pas.
faut déjà que je règle le problème en virage serré.

Sur mon Feibao, le canard, réglable par le slider, peut aller jusqu'à être en butée sur le fuselage... soit plus de 45° de débattement...

oui oui je suis pareil mais pas encore eu le temps de tester ça...................

si je pouvais convertir le temps passé sur internet en temps sur un terrain

salut les zamis!
pour parler un peu "construction", j'ai décidé de refaire moi même le cockpit pour avoir un truc plus proche de la réalité, car celui du kit est majoritairement faux:
le siège et le pilote sont ceux du mirage 2000 au 1/6.8,
les pièces thermoformées ne respectent pas les formes du réel: l'avant ne suit pas les contours du tableau de bord en résine, le bossage arrière n'a rien à voir avec le vrai
même la planche de décalques ne correspond pas au rafale...

alors voilà le mien, pas maquette mais plus réaliste, j'ai seulement conservé le pilote, mais j'ai dû aussi le repeindre:

Joli travail !
Tu as refais toutes les pièces en thermoformage ? Tu peux développer un peu ?
Va falloir que je pense à mon cockpit...