KéroStart Forum

Je ne connais pas la qualite des servos savox (j'utilise des JR8911), mais il y toujours un peu de jeu sur les profondeurs qui est du à la longueur des bras de leviers des servos et des stabs. Pas d'inquiétude à avoir, ca ne se ressentira pas en vol.
Pour les connexions des servos sur l'aile, je ne suis pas fan des connecteurs qui s'emboitent directement avec l'aile. Si tu n'est parfaitement dans l'axe tu risques de créer des contraintes sur les connecteurs et à la longue un mauvais contact qui peut être fatal. Le bon vieux connecteur MPX Multiplex avec son chassis a fait ses preuves.
Pour le circuit carburant une remarque sur l'entrée pour le remplissage: mets un fuel dot suivi d'un robinet au lieu d'un auto obturant. Tu seras sur de ne pas avoir de prise d'air sur ton UAT.
Le scorpion est un excellent modèle pour se lancer dans le jet, tu ne seras pas déçu. Bon courage.

Salut Rafale sport

Merci pour ta réponse. Pour le circuit carburant, rassure toi, je vais garder mon auto obturant (tellement pratique) mais j'avais prévu de mettre un robinet derrière car j'ai entendu que justement, les auto obturant pouvait avoir quelques fuites...
Pour les connexions d'aile, j'ai les sièges de prise Multiplex alors suivant les réponses je resterai peut être la dessus.

A+

Nicolas

salut
généralement je mets en fixe une multiplex coté fuselage et je reste avec les cables coté aile comme ça seul un coté est monté rigide

salut a tous

Voila l'avancement des travaux...

Les ailes sont finies :
côté fuselage j'ai donc mis les assises de prises multiplex et j'ai évidé coté aile :
Et pour finir mon morceau de bravoure . J'explique : en mettant et en enlevant le capot moteur (sur lequel il y a l'AF électrique), je me disais que ça m'ennuyait d'avoir à brancher et débrancher une prise électrique à chaque fois d'ou l'idée suivante. Se servir des 2 plots de centrage pour conduire le courant ... et côté femelle deux prises PK dans un morceau de multiplies 6mm et voila le travail, CA MARCHE.
Bon j'espère que je ne m'attirerai pas trop de critiques car maintenant c'est fait et je me suis fait chier , c'est que je suis pas un pro moi

A+

Nico

rico8663 a écrit :
Bon j'espère que je ne m'attirerai pas trop de critiques car maintenant c'est fait et je me suis fait ...............

A+

Nico

Salut Nico

Alors, ça progresse ? démarrages et essais réacteur sur banc ?

MADISONMaster

Salut Madison master et aux jetistes

Désolé de ne pas avancer ce sujet comme je voudrai malheureusement, je suis à l'étranger jusque mi-mars et la construction devrai reprendre début avril. Les délais vont se raccourcir pour voler avant l'été !
Rassurez vous, je vous donnerai des nouvelles et des photos dès que ça reprendra...

A+

Nicolas

Bonjour à tous

Désolé pour mon silence prolongée j'ai été à l'étranger quelque temps ce qui ne m'a pas permis d'avancer beaucoup. Mais là je suis de retour plus remonter que jamais avant un nouveau déplacement dans 2 semaines pour deux mois !!! Autant dire que j'ai la presse pour finir avant.

J'ai donc essayé mon réacteur grâce à mon banc NG et tout s'est bien déroulé. Quel impression quand ça prend des tours et que ça sent la turbine, sans parler du bruit. Je vais supprimer le filtre juste après la prise de remplissage, autant le mettre sur le bidon (Bah oui c'est évident...!)
Sinon dans l'avion, pose du réacteur avec 4 vis 3mm et collage de 4 écrou et leur rondelle sur la face opposée
Vous remarquerez que j'ai mis deux supports bois avec écrou noyé pour le maintien en place de la tuyère
Les trains sont également en place et là, je dois dire quel bonheur que cela tombe juste en face et que cela tienne de façon sérieuse, c'est rassurant pour quiconque débute en jet je pense. J'hésite même à renforcer carbone sur l'assise. Qu'en pensez vous ?
Et là la fin des ailes avec leur connecteur rapide et sûr.

La suite en image.
Je suis en ce moment à la fabrication d'une platine pour tous les éléments moteurs puis j'enlèverai tous le merdier pour peinture gris moucheté afin d'avoir un rendu impeccable. Alors je sais ça fait un peu de poids et un peu "jacky" peut-être mais c'est mon dada et je bave devant ceux qui ont des intérieurs digne d'une salle d'opération. J'espère avoir un rendu convenable.

Allez je vous tient au courant.

Volez bien

Nicolas

Salut à tous,

Ca avance, ca avance !

J'ai peint les intérieurs en gris moucheté et ça rend pas trop mal.
Je me suis ensuite mis au routage des fils. Cela a donc été gaine anti chaleur pour les profondeurs et es dérives et passe fils de différents diamètre pour le reste.
La prochaine étape, c'est monter les 18 prises servos Je me régale d'avance...!!

A+

Nicolas

Bonjour NICOLAS

Les photos d'avant étaient très bien pour voir les détails mais maintenant c'est trop petit.

Peux-tu les agrandir ou les mettre a dispo ailleurs ?

à toi