KéroStart Forum

Quelques photos du petit Futura avec lequel je vole depuis un mois, et que j'apprécie énormément pour ses qualités de vol.

Joli !

Jetcat P80 ? Quels servos ? Je vois que tu es en Spectrum.

Moi qui avait encore le nez dans mon gros Futura ce week-end, on voit bien la différence d'échelle : ton fuselage à l'air plein !

Voici l'équipement du petit Futura

5 servos JR8411 (ailerons, profondeurs et direction)
3 servos Graupner DES 707 (volets et roue AV)
Power Box Compétition SRS (SBUS) + 2AQ Power Box 2800mAH
2 récepteurs Futaba 6108SB (SBUS)
Pneumatique Airpower EVSD-5U-PRO + 2 Valves de remplissage BVM
JetCat P120SX (132N!)
Réservoir tampon BVM
Train rentrant Tomahawk Design (fabrication IQ Hammer)

Poids : 10,3 kg sans les pleins

Avec la P120SX le modèle est très bien motorisé, bien pour le vol sportif!
Je pense que la P100RX est certainement la motorisation la plus homogène pour ce modèle, mais non encore dispo dans mon cas. Et on gagne encore 300g.
La nouvelle Power Box Compétition SRS est très agréable d'utilisation. La programmation se faisant maintenant par l'intermédiaire de l'inter 3 boutons embarqué.

Salut Dominique,

J'ai hâte de voir ton nouveau bestiau...à samedi

Alain

Pareil Dominique.. à Samedi!

J'ai vu revoler ton Phoenix samedi dernier... Au poil !

Dominique

Il y a une raison précise pour avoir mis des R6108SB ..... car les 6103 font la même chose avec la SRS et sont moins cher.

A+
JF

Concernant le 6103 il faudra poser la question à Power Box.
Lors de mon achat de la double alim Competition SRS, M. Deutsch (Power Box) ne m'a mentionné que le 6108SB.
Dans leur notice c'est également le seul récepteur de chez Futaba qui est mentionné.
À approfondir.

Sur mon FUTURA j'utilise des 6103. Comme on n'utilise pas les sorties physiques du récepteurs, pas besoin d'en avoir "une plâtrée" qui ne servent a rien.

A+ et bon vols
JF

Le 6103 est très récent, je ne suis pas etonné que la doc réalisée il y a un an n'en parle pas.