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Il me faut faire quelques réparations sur mon F16 Skymaster après l'avoir vilainement atterri (mais dit-on atterrissage ).
J'ai l'impression, compte tenu du type de dégât, qu'il m'est possible de procéder à ces travaux de fibre et de résine, techniques et procédés nouveaux pour moi.
Au moins aimerais-je m'y essayer avec un maximum de réussite.
Quelle résine utiliser, j'ai vu qu'il en existait plusieurs types, dont certaines seraient à durcir à des températures que je n'imagine pas produire.
Quelle type de toile, quelle technique utiliser ?
Je suis donc à la recherche de tous conseils et tutoriaux explicites pour un néophyte qui permettraient d'oser attaquer ces réparations.
Merci d'avance.

bonjour,

fais nous quelques photos pour voir les dégâts et qu'on puisse voir comment envisager la réparation....

sinon faut prendre de la résine époxy standard avec du sergé 100/150g à mettre de préférence par l'intérieur,
sans oublier de bien décaper au papier de verre toutes les surfaces de collage,
ensuite masticage ponçage masticage ponçage .... jusqu'à satisfaction du résultat et peinture...

suivant le degré d'écrasement/arrachage, quelquefois il est préférable de consolider la casse à la cyano ou colle époxy rapide et cela en plusieurs fois (si besoin) afin de reconstituer la forme initiale et seulement après faire les renforts avec le sergé.

bon courage!

Regarde ici

http://www.jivaro-models.org/reparation ... selage.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci pour vos réponses. Mon F16 est en bien meilleur état, heureusement, que ce fuselage de planeur en réparation du site JIVARO. J'avais déjà conservé un alias de ce site sur mon ordi, il y a plein de trucs intéressants qu'ils nous font partager.
En fait je m'interroge plus particulièrement sur le type de résine à utiliser, époxy je crois l'avoir compris, mais il y en a plusieurs catégories.
Je pense à celle-ci dispo chez TopModel : http://www.topmodel.fr/product-detail-7 ... l-kit-280g" onclick="window.open(this.href);return false;
Suis je dans le bon créneau ?

Exactement!
c'est celle que j'utilise pour mes stratifications en réparation:
tres dure et facile a poncer...
bon courage.
Gaetan

Pépito a écrit :Merci pour vos réponses. Mon F16 est en bien meilleur état, heureusement, que ce fuselage de planeur en réparation du site JIVARO. J'avais déjà conservé un alias de ce site sur mon ordi, il y a plein de trucs intéressants qu'ils nous font partager.
En fait je m'interroge plus particulièrement sur le type de résine à utiliser, époxy je crois l'avoir compris, mais il y en a plusieurs catégories.
Je pense à celle-ci dispo chez TopModel : http://www.topmodel.fr/product-detail-7 ... l-kit-280g" onclick="window.open(this.href);return false;
Suis je dans le bon créneau ?

Cette résine est l'idéal.
Quand j'ai des réparations à faire, je prends une résine à 30 minute de temps de travail, et je prépare des petites quantités (10 ou 20 grammes max).
Les résines plus rapides vieillissent moins bien et deviennent cassantes avec le temps.
Plus le temps de durcissement est long, mieux c'est, mais si tu as beaucoup d'endroits à faire, ça prends plus de temps. Car on ne peut pas tourner la pièce à réparer, sous peine de voir la résine couler un peu partout.

Il est important est de bien nettoyer la surface où la résine est sensé accrocher.
Il est aussi important de bien doser le mélange. Pour cela il y a des petites balances pas trop chères (30€) et assez précises pour le dosage, exemple: http://www.mistersmoke.com/balances-pre ... e5f410947b" onclick="window.open(this.href);return false;

Une grande dose de patience est aussi indispensable!

Super, vos réponses m'encouragent réellement à me mettre au travail et m'essayer à ce type de réparation.
Je vais donc commander le matériel, me retrousser les manches puis, patiemment, mais de cela je ne manque pas pour tenter de bien faire, restaurer cette belle machine.
@+ et merci.