[RESTAURATION]Rafale feibao et son coup de jeune

[Nicolight]

Alors voici le dernier atterro (7ème vol)....grrrr.
Je pense que je vais me faire un gabarit pour faire à la chaine mes baguettes de bout d'aile...euh porte missile (merci iceman ) J'ai raboté celui de droite cette fois ci.
Le 6ème vol lui est en entier et arrive.

https://youtu.be/rmf6KB5wweY" onclick="window.open(this.href);return false;

Comment on intègre une video dans le poste. Le tag video ne reconnait pas youtube. Et dmotion, c'est pour daily motion?

[tom5972]

oui dans les 500 grammes pour les 2 missiles super530 (jamais vu sur rafale d'ailleurs)
gaffe au centrage si tu voles avec

et du coup avec tous ces vols on va pouvoir voler en formation serrée avant la saison 2016!

pour les atterros, faut vraiment essayer de réduire ton altitude dans le circuit d'approche. je sais c'est plus facile à dire qu'à faire

[ice_man]

a oui ça tape fort !
pour la jambe avant tu peux tenter de mettre dans le ressort de la graisse siliconne tres dur pour crée une "friction" et du coup un amortisseur.
graisse silicone de voiture rc

[Nicolight]

pour les atterros, faut vraiment essayer de réduire ton altitude dans le circuit d'approche. je sais c'est plus facile à dire qu'à faire

J'etais effectivement plus haut que le vol precedent. Mais j'ai encore fait la betise d'aller chercher ma finale bieeeeeen loin. Et je me suis remis la pression n'ayant pas mi le chrono. Je dois faire attention a bien poser à plat. Puisque je touche a droite en premier il etait bien parti pour se faire rapper le pif le bougre. Puis la roue gauche en travers complet me sort de la piste. (ou c'est l'inverse je sais plus)
Bref, vraiment une approche à chi**, pas d'arrondit, pas de petite remise de gaz...CON-CENTRE TOI!! j'ai eu de la chance sur ce cout.

a oui ça tape fort !
pour la jambe avant tu peux tenter de mettre dans le ressort de la graisse siliconne tres dur pour crée une "friction" et du coup un amortisseur.
graisse silicone de voiture rc

mmmmh mais je ferais mieux!!!

[Nicolight]

J'ai reçu quelques photos:

[STEPHANE ECOLAN]

Bonjour à tous

Je me demande si tu n'as pas un centrage trop AV ?

Malgré l'angle et la vitesse, on a l'impression qu'il tombe comme une pierre !

[f15mig27]

+1
Au moins 1cm...

[tom5972]

j'ai cette impression aussi. sur le mien je suis à 165mm, mais un peu trop arrière car il remonte quand le réservoir se vide (mon réservoir est bien à l'avant du CG). je dirais que l’idéal est 160mm
ca facilite grandement la prise d'incidence et la baisse de la vitesse d'approche.

[tom5972]

tu dis aussi avoir augmenté les débattements sur la profondeur. essaie de reculer un poil le centrage et de revenir sur les débattements précédents.
quand je l'ai fait, ça m'a changé la vie! maintenant je suis manche au ventre lors du toucher de roue, mais l'avion a plus d'incidence et arrive moins vite. j'ai même fait 2 vols sans freins la semaine dernière à Tours et ça s’arrête sur 60 mètres

[Nicolight]

La vidéo du 6eme vol et premier atterrissage correct:
https://youtu.be/62EryimWssc" onclick="window.open(this.href);return false;

Stephane, Gaétan, Tom , je pense que vous avez raison. Je n'osais pas encore reculer. Hier j'ai préparé un velcro pour reculer une batterie. Je suis normalement à 150 réservoir vide uat plein.
Lattero correct (ci-dessus) a été fait avec un réservoir pour une fois "vide" (un petit quart restant) or le gros planté de rafale du 7eme vol était avec une moitie de reservoir...

Je vais essayer ça aujourd'hui.

Merci à vous