Rafale 1/7 AD nouvelle version

[DARKHAN]

Tom, tes débattements à la profondeur sont effectivement impressionnants ! Car doubles par rapport à la notice !

Concernant les ailerons, tu as finalement 40% de PLUS que les débattements préconisés par AD qui sont de +-12, on est d'accord ? Parce que tu indiquais les avoir réduits de 40% ?

Enfin pour les canards, tes valeurs sont aussi assez importantes :je suppose que tu les as réglés comme ça après plusieurs tests : il se comporte comment à l'atterro ?

[tom5972]

en effet j'ai dû mélanger quelque peu les valeurs .
toujours est il que je vole comme ça et ça commence à se rapprocher de ce que donnait mon feibao.
à l'atterro, il faut arriver en circuit court, casser la vitesse dans le dernier virage en serrant fort: l'avion sort nez haut et y a plus qu'à laisser descendre. ça pose tout doux pour pas user les pneus

[tom5972]

par exemple ...

[DARKHAN]

Ok merci .

Tu gères comment aux gaz à l'atterrissage ?

[DARKHAN]

Tom ? Un commentaire sur ta manière de gérer l'atterro ?

[tom5972]

au feeling! ça dépend de tellement de facteurs.
généralement je suis plein ralenti à partir du dernier virage, en approche courte. sinon un poil de gaz pour réguler la pente de descente, mais sans jouer avec la profondeur, sinon le rafale reprend facilement de l'altitude et on est bon pour en deuxième tour.
un petit coup à la profondeur pour arrondir et le tour est joué.

d’expérience, je dirais que le rafale (feibao et AD, les autre je sais pas) n'aime pas trop les longues finales. c'est plus difficile de garder une pente régulière dans ce cas de figure.

[robert]

tu peu aussi voler sans les commandes sur tes ailes sela s appelle du vol libre

[tom5972]

tu peu aussi voler sans les commandes sur tes ailes sela s appelle du vol libre

désolé, je ne comprends pas l’intérêt d'un tel message....

[paulinfrance]

tu peu aussi voler sans les commandes sur tes ailes sela s appelle du vol libre

Ca s'appelle de l'humour

[DARKHAN]

tu peu aussi voler sans les commandes sur tes ailes sela s appelle du vol libre

désolé, je ne comprends pas l’intérêt d'un tel message....

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