olvalem a écrit:
Le top du top c'est schubeler et ils sont en 9 pales.
Plus de pales = plus de poussée statique (décollages courts) et moins de dynamique (vitesse).
Pour etre tranquille... tu fais "poussee dynamique superieure ou egale au poids de l'avion... et là ... bonheur... c'est le cas de mes 2 freewing.
6s c'est pas énorme pour un jet edf.
Tu peux questionner turbinesrc, ils sont sympas.
Merci pour ces détails.
6S, c'est ce que j'ai sur le Super Scorpion FMS 90mm, et ça marche très bien je trouve.
Mon Crusader aura des dimensions semblables, le fuseau plus long toutefois.
Je me recentre sur des machines faciles à manipuler/transporter/ranger... J'ai fini ma période "big is beautyful", même si visuellement c'est quand même quelque chose.
Merci pour le lien E-CALC, super interessant. Je vais pouvoir voir si mes choix sont justes.