Page 2 sur 3
Re: Servos en jet, quelle est la tendance??
Publié : mar. janv. 19, 2016 12:42 pm
par buzz_eclair
gilslo a écrit :lucagaulois a écrit :Merci pour vos réponses.
Quelqu'un à testé les servos suivan:
Savox SB 2282 SG moteur Brushless 23Kg (0,075s/60)
Savox SB 2284 SG moteur Brushless 20Kg (0,065s/60)
Merci pour vos retours.
Les servos Savox SB sont destinés plutôt aux bateaux (B = boat) et les Savox SA plutôt aux avions (A = Aircraft).
On pourrait d'ailleurs dans le cadre de ce sujet faire une classification des servos que chacun recommande sur un jet suivant la natures des commandes (gouvernes, direction (train), trappes,...) et suivant les tailles de jet.
A ce sujet quels servos offrant un bon rapport résistance/performance/prix conseillez vous pour la roulette de direction d'un jet de 15 à 20 kg.
Hello
Sb c est B pour brushless
Re: Servos en jet, quelle est la tendance??
Publié : mar. janv. 19, 2016 7:03 pm
par MADISONMaster
Je confirme, B pour brushless
SB 2270 SG .... Prévus pour profondeurs de mon SCORPION (en 6v)
Sinon, très bonne idée pour la classification des servos !!
Cela pourrait rassembler l'expérience de chacun, ce qui guidera d'autres (sans hésitation) à faire le choix des servos à employer pour les gouvernes de leurs jets ....(choix des servos sur du retour d'expérience.....)
MADISONMaster
Re: Servos en jet, quelle est la tendance??
Publié : mar. janv. 19, 2016 9:37 pm
par HarpoonRS
ci-dessous un lien où trouver toutes les caractéristiques de la plus part des servos
http://www.servodatabase.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Servos en jet, quelle est la tendance??
Publié : mer. janv. 20, 2016 8:59 am
par lowpass31
Bonjour à tous,
Pour ma part, je fais confiance au Hitec 7955TG, qui présente plusieurs avantages :
- il est fourni avec des palonniers utilisables (simples et doubles, très solides)
- il ne prend pas de jeu, les pignons sont en titane
- mais surtout, c'est un servo de qualité constante, très fiable et durable
On peut trouver des servos plus rapides, mais la vitesse du 7955TG est largement suffisante pour des jets de 25KG.
Bons vols.
Arnaud
Re: Servos en jet, quelle est la tendance??
Publié : mer. janv. 20, 2016 10:32 am
par fifou313
Perso je suis passé sur les Hitec 8335 qui présentent l'avantage d'utiliser des palonnier compatible Futaba (plus facile pour passer en palonnier en Alu)
Cordialement.
Re: Servos en jet, quelle est la tendance??
Publié : mer. janv. 20, 2016 11:19 am
par STEPHANE ECOLAN
fifou313 a écrit :Hitec 8335 qui présentent l'avantage d'utiliser des palonnier compatible Futaba
Tu es sure !!!
C'est la première fois que j'entends ça !
Re: Servos en jet, quelle est la tendance??
Publié : mer. janv. 20, 2016 11:23 am
par fifou313
Oui Oui
http://hitecrcd.com/products/servos/ult ... ar/product" onclick="window.open(this.href);return false;
Tete 25 dents compatible Futaba
Bonne journée
Re: Servos en jet, quelle est la tendance??
Publié : mer. janv. 20, 2016 12:23 pm
par buzz_eclair
STEPHANE ECOLAN a écrit :fifou313 a écrit :Hitec 8335 qui présentent l'avantage d'utiliser des palonnier compatible Futaba
Tu es sure !!!
C'est la première fois que j'entends ça !
oui les nouveaux hitec 83xx sont avec palo futaba
Re: Servos en jet, quelle est la tendance??
Publié : mer. janv. 20, 2016 2:21 pm
par yaeger
MADISONMaster a écrit :Je confirme, B pour brushless
SB 2270 SG .... Prévus pour profondeurs de mon SCORPION (en 6v)
Sinon, très bonne idée pour la classification des servos !!
Cela pourrait rassembler l'expérience de chacun, ce qui guidera d'autres (sans hésitation) à faire le choix des servos à employer pour les gouvernes de leurs jets ....(choix des servos sur du retour d'expérience.....)
MADISONMaster
Salut madison ! 32kg de puissance ??? c'est presque un grandeur réelle ton scorpion ; as tu essayé la fonction servos dans predimrc juste pour info ,
@+
Re: Servos en jet, quelle est la tendance??
Publié : mer. janv. 20, 2016 5:57 pm
par buzz_eclair
yaeger a écrit :MADISONMaster a écrit :Je confirme, B pour brushless
SB 2270 SG .... Prévus pour profondeurs de mon SCORPION (en 6v)
Sinon, très bonne idée pour la classification des servos !!
Cela pourrait rassembler l'expérience de chacun, ce qui guidera d'autres (sans hésitation) à faire le choix des servos à employer pour les gouvernes de leurs jets ....(choix des servos sur du retour d'expérience.....)
MADISONMaster
Salut madison ! 32kg de puissance ??? c'est presque un grandeur réelle ton scorpion ; as tu essayé la fonction servos dans predimrc juste pour info ,
@+
Lol vaut mieux pas
un jour par curiosité j'ai teste et la tu te rends comptes que Eric rantet qui mettais des 8kg a la prof de son scorpion était deja large