KéroStart Forum

Oui c pas tres clair désolé...

Pour les flèches, elles correspondent aux déplacements d'un manche avion classique ( roulis/ tangage)
-> : gauchissement a fond a droite...etc

Pour le canard:
Position0: 0mm
Position1: + 8mm
Position2: +16mm
Mixage élevons: -Plein cabré: +14mm
-Plein piqué : -10mm

--> Position2 + plein cabré: +30mm ! !

Amicalement
Gaetan

PS: Le Su35 fera son premier vol le week end prochain...j'ai fini l'ajustement du CG hier....on verra

Merci, Gaetan pour ta célérité.

Ah là j'ai compris... je comprend vite mais il faut m'expliquer longtemps......
Je vais essayer tes réglages.

Sinon "good luck" pour le SU 35, un zinc magnifique.

a+ et merci

alex

Oui, on verra bien ce que ca donne...

salut f15 mig 27,je n arrive pas a frainer mon rafale a l attero .c est certainement parce que je n ai pas programe different modes de vols (canards).peut tu m expliquer.excuse moi je ne comprent pas vite! tu marque position 0=0mm,position 1=+8mm,position 2=+16.est ce que les positions 1 et 2 sont fixes? ou c est simplement le neutre qui change .si c est le cas ,quel sont les valeurs maxi pour les deux positions,de +8 a +?et +16 a +?. pour l instant j ai un mixage elevons +14 -10 et je fait decollage et attero comme ca.merci de ton aide .bon vols.herve

salut herve

il parle de la position du neutre par rapport a une incidence 0 suivant les phase de vol
ce qui veux dir que tu tu a +8mm au decollage et +16 a l'attero et 0 en vol de croisiere et le canard reste mixé avec la profondeur
personnelement j'ai encore plus que ça et le grandeur et au taqué des que les roues sorte pour l'attero

Bonjour à tous,

je n'utilise que 2 positions des canards:

1 pour le decollage et attero: +18mm par rapport à la ligne de référence du fuselage.
2 pour le vol : calé à - 5mm par rapport à la ligne de référence du fuselage.

avec ces réglages le rafale s'assoie parfaitement à l'attero
cg: 68mm (je pense encore le reculer)

Merci à vous .

alex

Bonsoir,

Intéressé par ce fuselage de rafale CD, j'aimerais savoir où l'on peut trouver des trains d’atterrissage et leur prix (avez-vous des adresses??)?

Merci et bon vols à tous,

Mathieu

Salut Mathieu,

Tu peux mettre des spring air , c'est économique efficace.
Les miens sontvdedans depuis 8ans, et pas une fuite...

Merci gaetan,

Ou peut on trouver ces trains?

A bientôt

Mathieu

Salut Mathieu,

Je vois que la réponse à ta question n'est pas venue.....

Voici ou tu peux trouver des trains Spring Air en France:
http://adjets.free.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

@+

Gilles